詳細內容：昆明斯太爾發(fā)動機維修服務聯(lián)系電話13701903789，我公司長期維修各種進口國產發(fā)動機。 斯太爾發(fā)動機高溫反水，發(fā)動機動力不足，發(fā)動機機油壓力低，發(fā)動機冒黑煙。 斯太爾發(fā)動機在運行時，會有發(fā)動機高溫的情況，那么發(fā)動機高溫又會有幾種表現(xiàn)，一是發(fā)動機正常工作在平路上行駛，水溫正常，一旦發(fā)動機爬坡，或者負荷過大的時候水溫會突然升高，三是車輛不管在什么工況下行駛水溫都不低，甚至一直升到95度左右，稍微一使勁就有開鍋的感覺。無論出現(xiàn)哪一種狀況如果司機不注意，都會造成大的損失，那么發(fā)動機為什么會出現(xiàn)高溫狀況呢，下面這幾條供大家參考 1膨脹水箱的兩根出氣管堵塞或者不暢，就會出現(xiàn)水溫時高時低，上的快下的也快，多數(shù)還伴隨反水現(xiàn)象，尤其有的膨脹水箱有一個銅的彎頭很容易碰到后堵塞，當然還有分水管上的那個，今前天我就碰到一個，車主說車輛耗水，我在檢查啟動前給車輛添加了十五生左右，大約是總數(shù)量的三分之一吧 ，在檢查車輛 冷卻系統(tǒng)無外漏的情況下發(fā)現(xiàn)膨脹水箱一側小水管處有水跡，于是懷疑車輛有輕微反水現(xiàn)象只是司機不知道，于是我檢查了兩根出氣管發(fā)現(xiàn)一根不暢清理后，又做了深入檢查包括缸蓋具體不做詳述。 2，節(jié)溫器打不開，雖然發(fā)動機水溫已經達到節(jié)溫器開啟溫度，但是因為節(jié)溫器內石蠟的泄露，彈簧會使閥門不在開啟，因此冷卻液不能大循環(huán)，發(fā)動機在這種情況下工作會導致嚴重事故發(fā)生，在車輛長時間不使用后，運行前一定要檢查節(jié)溫器的可靠性。尤其是長時間不使用防凍液的用戶。 3，冷卻液，液面過低，有些用戶反映不是不加夠，而是加夠了以后從膨脹水箱往外反水，所以冷卻液液面過低，其實只要加到 刻度線就好了，如果在刻度線范圍之內膨脹水箱出現(xiàn)反水現(xiàn)象，就說明發(fā)動機在其他方面存在問題，需要做仔細檢查，以免發(fā)動機因為缺水造成嚴重事故。 4循環(huán)系統(tǒng)內循環(huán)水管由于長時間腐蝕里面的膠皮脫落。阻礙了循環(huán)的水流。 5，水泵葉輪過度磨損或者風扇皮帶過松，尤其長期使用水作為冷卻液的用戶，水泵的葉輪片被腐蝕的短小，翻水能力下降水循環(huán)不好造成高溫。風扇皮帶過松調整到標準即可，這個應當做檢查高溫的第一步。 6噴油時間的準確性，常常伴有啟動困難，冒黑煙，發(fā)動機無力，應重新調整到規(guī)定值。 7，，水箱中冷被塵土樹葉等雜物堵塞，一定要保持表面清潔，尤其是油污濰柴重汽發(fā)動機機油加注口噴機油后一定到及時清理。 以上僅是昆明斯太爾發(fā)動機維修服務在沒有沖缸墊的情況下作的檢查。