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詳細(xì)內(nèi)容:襄樊車用尿素批發(fā) 襄樊汽車尿素,襄樊車用尿素廠家 我國柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行近6個(gè)月,據(jù)中國山東網(wǎng)記者調(diào)查,作為使尾氣達(dá)標(biāo)排放的催化還原劑——車用尿素溶液,由于標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位,供應(yīng)渠道不暢,市場需求并沒有迎來預(yù)期的爆發(fā)式增長,而車用尿素產(chǎn)能卻暴增,整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入了產(chǎn)能過剩的泥潭。 車用尿素前景廣闊,能治霾引關(guān)注 如今,隨著治霾的呼聲越來越高,PM2.5也成為人們談?wù)摰臒嵩~。據(jù)了解,汽車尾氣排放占據(jù)PM2.5污染物總量的30%左右,汽車尾氣排放是造成我國霧霾天氣的主要“禍?zhǔn)住敝弧V析残柘冉鉀QPM2.5超標(biāo)問題,解決PM2.5超標(biāo)則應(yīng)在汽車尾氣排放上下功夫。 2015年1月,柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅲ提高到國Ⅳ,尾氣達(dá)標(biāo)排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù),利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水。國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺(tái)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素約2噸。 根據(jù)我國柴油車的保有量推算,車用尿素市場前景非常廣闊,需求潛力巨大,生產(chǎn)技術(shù)不復(fù)雜,生產(chǎn)原料尿素豐富。只要控制好尿素和配制用水的品質(zhì),尤其是金屬雜質(zhì)的含量,就可以組織生產(chǎn),因此很多資本投入到車用尿素的加工生產(chǎn)中來。 4年增加100家企業(yè),車用尿素陷入產(chǎn)能過剩 據(jù)了解,4年前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)只有四五家,年產(chǎn)銷量只有幾千噸。據(jù)專業(yè)生產(chǎn)車用尿素的濟(jì)南富泰翔總經(jīng)理劉俊峰介紹,目前全國車用尿素生產(chǎn)企業(yè)有100多家,年產(chǎn)能在200萬噸左右,而全國的年銷量還不到20萬噸,產(chǎn)能利用率也就一成左右。而且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,市場監(jiān)管近乎真空,用戶根本無法辨別產(chǎn)品真假,嚴(yán)重?fù)p害了行業(yè)信譽(yù)和形象。由于市場競爭激烈,很多企業(yè)已經(jīng)打起了價(jià)格戰(zhàn),企業(yè)利潤微薄,經(jīng)營壓力巨大。 曾有分析稱,今年柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行,受此驅(qū)動(dòng),與2014年相比今年全國車用尿素市場需求量有望呈3~6倍的快速增長,保守估計(jì)也應(yīng)該在250萬~280萬噸!斑@是根據(jù)柴油車的保有量預(yù)估的,問題是現(xiàn)在好多人開車不加車用尿素,造成預(yù)測值和實(shí)際用量存在巨大落差!眲⒖》逭f,要想預(yù)期成真,還有賴于國家有關(guān)部門加大對國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,同時(shí)加快整頓和凈化車用尿素市場,樹立車用尿素好用、靠譜的良好市場形象。
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