當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>進(jìn)口高壓閘閥 |
詳細(xì)內(nèi)容:進(jìn)口高壓閘閥 德國(guó)泰科閥門(國(guó)際)有限公司—廣東總代理 Germany TEK valves (International) Co., Ltd, Guangdong general agent 德國(guó)泰科進(jìn)口高壓閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān) , 不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。 德國(guó)泰科進(jìn)口高壓閘閥工作原理 德國(guó)泰科進(jìn)口高壓閘閥閘閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閘板施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閘板下方進(jìn)入閥六時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。 進(jìn)口高壓閘閥開啟時(shí),閘板的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí),流量已達(dá)到最大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以閘閥的全開位置,應(yīng)由閘板的行程來決定。 德國(guó)泰科進(jìn)口高壓閘閥優(yōu)點(diǎn) ◆高壓閘閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和維修比較方便。 ◆工作行程小,啟閉時(shí)間短。 ◆密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長(zhǎng)。 德國(guó)泰科進(jìn)口高壓閘閥缺點(diǎn) 流體阻力大,開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。 不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。 安裝與維護(hù)及注意事項(xiàng) 手輪、手柄操作的高壓閘閥可安裝在管道的任何位置上。 手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu),不允許作起吊用。 介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。 進(jìn)口高壓閘閥,是使用最廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。它的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閘板密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。 進(jìn)口高壓閘閥只許介質(zhì)單向流動(dòng),安裝時(shí)有方向性。它的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。 進(jìn)口高壓閘閥分為三類:直通式、直角式及直流式斜閘閥。 閘閥的種類,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥; 楔式閘板式閘閥又可分為:?jiǎn)伍l極式、雙閘板式和彈性閘板式; 平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。 進(jìn)口高壓閘閥
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)