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詳細內(nèi)容:西安到威海物流公司,西安到武漢貨運公司,西安到威海物流專線,西安到威海貨運專線,西安到威海搬家公司,西安到威海轎車托運 自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗 旨,以饒豐 、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系, 并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、 6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。西安華遠物流公司總部座落于西安,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機會,業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。 西安蓮誠物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務(wù)提供了智力支持,公司一 直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。 電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設(shè)備、植物種子等的貨運運輸、倉 儲理貨、包裝加工。 通過整合貨運資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。 服務(wù)標準: 取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。 發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。 包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。 業(yè)務(wù)范圍: 1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù); 2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔業(yè)務(wù) 4、貨物運輸保險 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝? 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)? 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù) 9、 普通、高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù) 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。 隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進! 公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。 公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜,24小時服務(wù) 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預(yù)約保險、單獨出保單。 四大優(yōu)勢: 從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走 速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》 物流的基本理念包含如下一些內(nèi)容。 1.物流是制造商內(nèi)部的產(chǎn)品(工藝)流程,通過物料采購和實物配送這兩個功能性活動,分別向其供應(yīng)商和客戶兩個方向的縱向延伸所構(gòu)造的供應(yīng)鏈。因此,物流是以制造商為中心,即以產(chǎn)品為主線,以相關(guān)信息流協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶的協(xié)作性競爭體系或市場競爭共同體。 2.物流管理的核心是在供應(yīng)鏈中流動的存貨。所以物流管理在本質(zhì)上是對存貨資產(chǎn)的管理。這是我們理解物流體系、把握物流過程的關(guān)鍵所在。一般來說,企業(yè)存貨的價值要占企業(yè)資產(chǎn)總額的25%左右,占企業(yè)流動資產(chǎn)的50%以上。因此提高存貨的流動性就成了企業(yè)可追求的“第三利潤源泉”。所以也有學者從企業(yè)資產(chǎn)運營的角度,把物流定義為是對供應(yīng)鏈中各種形態(tài)的存貨進行有效協(xié)調(diào)、管理和控制的過程。 3.物流系統(tǒng)的功能目標是滿足客戶需求。因此從客戶角度來說,也有學者認為物流就是要以正確的成本和正確的條件、去保證正確的客戶在正確的時間和正確的地點,對正確的產(chǎn)品的可得性,即物流的7RS概念。所謂產(chǎn)品的可得性,就是在客戶想要得到某種產(chǎn)品時可能面臨的時間和空間的距離問題。事實上,產(chǎn)品的可得性不僅是對物流系統(tǒng)功能評價的首要指標,也是物流系統(tǒng)優(yōu)化的最主要目標。 4.在任何企業(yè)和供應(yīng)鏈中,資產(chǎn)必須在運動中創(chuàng)造價值,但又不能不包含必要的停頓。因此物流管理的兩個最主要的范疇,也是對產(chǎn)品的客戶可得性影響最大的兩個物流功能環(huán)節(jié),就是運輸和儲存。對一般制造業(yè)來說,運輸成本要占物流總成本的45%左右,而存貨維持成本則要占物流總成本的37%左右。所以,許多人也常把物流等同于一般的儲運業(yè)務(wù)。但物流是對企業(yè)和客戶的系統(tǒng)整合,是從供應(yīng)到消費的完整的供應(yīng)鏈體系。 5.存貨資產(chǎn)在供應(yīng)鏈中的移動,是由許多功能性活動逐步完成的。這些活動包括需求預(yù)測、訂單處理、客戶服務(wù)、分銷配送、物料采購、存貨控制、交通運輸、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)支持、退貨處理、廢棄物和報廢產(chǎn)品的回收處理等。事實上,直到60年代的這些功能性活動都是分散在不同企業(yè)或企業(yè)內(nèi)不同的職能部門獨立運作的。到70年代末期,這些功能性活動才被整合成物料管理和實物配送兩個大概念。到80年代中期,這兩個概念又與信息管理功能整合,形成了現(xiàn)在物流的概念。正是這些功能性活動,構(gòu)成了物流系統(tǒng)的基本功能模塊。 西安到威海物流公司,西安到威海貨運公司
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