詳細(xì)內(nèi)容：西安到韶關(guān)物流公司，西安到韶關(guān)貨運(yùn)公司，陜西華遠(yuǎn)物流有限公司； 029-84620893， 實(shí)力一切----優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取人心----不爭(zhēng)第一只做唯一】一次安康便知虛實(shí)，貨物無(wú)憂中國(guó)平安全程保駕護(hù)航。期待每一位新老客戶的親臨指導(dǎo)。鋼材運(yùn)輸: 作為西安物流公司的一份子，西安華遠(yuǎn)物流有限公司每年有著上萬(wàn)噸的吞吐量。我司備有專業(yè)鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐上海市最大物流交易市場(chǎng)，24小時(shí)為您提供調(diào)車服務(wù)。我司熟知鋼貿(mào)公司利潤(rùn)低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以最低的價(jià)格、最優(yōu)的服務(wù)為各公司提供專業(yè)的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。 公路運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的違約主要責(zé)任： ①未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 ②由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量;貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 ③貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。 ④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門處理。 ⑤托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方的賠償要求，凡起運(yùn)洽現(xiàn)而要求賠償?shù)�，由起運(yùn)車站負(fù)責(zé)處理，其他由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運(yùn)事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會(huì)同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門和有關(guān)單位作出現(xiàn)場(chǎng)記錄，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。 ⑥要求賠償有效期限，從貨物開(kāi)票之日起，不得超過(guò)6個(gè)月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)在2個(gè)月內(nèi)作出處理。 綜合服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求： 　　a) 從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)，具備一定規(guī)模； 　　b) 根據(jù)客戶的要求，為客戶制定整合物流資源的運(yùn)作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù)； 　　c) 按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備； 　　d) 企業(yè)具有一定運(yùn)營(yíng)范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)； 　　e) 企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)； 　　f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過(guò)程進(jìn)行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。 　　聯(lián)營(yíng)型物流企業(yè)（Logistics Business Enterprise of Joint Management） 　　涉及綜合的跨地區(qū)或跨國(guó)的物流服務(wù)時(shí)，各物流企業(yè)往往采取聯(lián)營(yíng)方式，即采用位于服務(wù)全程兩端的地區(qū)或國(guó)家的兩個(gè)（或幾個(gè)）的企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的方式，聯(lián)營(yíng)的雙方互為合作人，分別在各自的地區(qū)或國(guó)際內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)，攬到貨物后，按貨物的流向及運(yùn)輸區(qū)段劃分雙方應(yīng)承擔(dān)的工作。 　　獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型物流企業(yè)（Logistics Business Enterprise of Independent Management） 　　在物流服務(wù)中，實(shí)施單一功能物流服務(wù)的企業(yè)幾乎全部是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型物流企業(yè)。實(shí)施綜合物流服務(wù)的物流企業(yè)盡管從總體上講是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，但其內(nèi)部環(huán)節(jié)相當(dāng)復(fù)雜。尤其在涉及到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)、甚至國(guó)際聯(lián)運(yùn)的情況時(shí)。一般情況下，企業(yè)在各服務(wù)全程的兩端及中間各轉(zhuǎn)接點(diǎn)處均設(shè)有自己的子公司或辦事處等形式的派出機(jī)構(gòu)或分支機(jī)構(gòu)，處理有關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)等運(yùn)輸和銜接中所需的一系列事務(wù)。 　　代理型物流企業(yè)（Act for a Logistics Enterprise） 　　在服務(wù)全程的兩端和中間各銜接地點(diǎn)委托外地區(qū)或國(guó)外同行作為物流服務(wù)代理，代理或安排全程服務(wù)中的分運(yùn)工作和交接貨物，簽發(fā)或回收聯(lián)運(yùn)單證，處理交換信息代收支付費(fèi)用和處理貨運(yùn)事故和糾紛。這種代理關(guān)系可以是相互的，也可是單方面的。 西安到韶關(guān)物流公司，西安到韶關(guān)貨運(yùn)公司，陜西華遠(yuǎn)物流有限公司