詳細(xì)內(nèi)容：銷售東風(fēng)凱普特全車配件，東風(fēng)凱普特C390/C450/N300貨車駕駛室總成、空殼及水箱、中冷器、前橋總成、后橋總成、變速箱、車架、車門總成等配件現(xiàn)貨低價銷售，以低廉的價格讓理全國客戶，歡迎新老客戶來電咨詢。2010年11月16日，東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部在北京召開新聞媒體發(fā)布會，宣布東風(fēng)自主高端輕卡品牌凱普 特2011年1月11日全國上市，目標(biāo)是占據(jù)中國高端輕卡25%的市場份額。 東風(fēng)凱普特N300是以終端用戶需求為導(dǎo)向設(shè)計，擁有最新技術(shù)的高端輕卡，改變了傳統(tǒng)輕卡設(shè)計和用途的理念，而是把對人的關(guān)懷和用途的廣泛性放在了重要的位置，除了在性能和功能上有很高的要求外，在外觀和駕駛空間等方面都體現(xiàn)了設(shè)計帶來的愉悅和舒適感，并將當(dāng)今汽車流行的元素恰到好處地應(yīng)用在其中。 凱普特，是英文Captain（船長）的音譯，是東風(fēng)公司嚴(yán)格按照歐洲國際標(biāo)準(zhǔn)打造的高端輕卡，而此次推出的凱普特則是根據(jù)中國市場的用戶需求，推出的國家標(biāo)準(zhǔn)的高端輕卡，東風(fēng)公司希望凱普特像船長一樣引領(lǐng)高端輕卡市場。東風(fēng)凱普特的打造目標(biāo)是要在車輛性能、車輛綜合油耗、車輛駕乘的舒適性、車輛行駛的噪聲以及售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)上都有超過標(biāo)桿的要求。 據(jù)介紹，2010年是東風(fēng)股份“315”計劃的第一年，從目前的市場表現(xiàn)看，東風(fēng)股份有可能會在2011年修正“315”計劃，5年后，東風(fēng)股份對凱普特的銷售預(yù)期為50億元，這將對東風(fēng)股份的“315”計劃作出很大的貢獻。 2動力性能編輯東風(fēng)凱普特是在充分消化吸收經(jīng)過國際認(rèn)證的日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達(dá)（國內(nèi)最貴輕卡）技術(shù)平臺的基礎(chǔ) 上，結(jié)合中國客戶的使用習(xí)慣和審美角度推出的凱普斯達(dá)的中國版。在動力表現(xiàn)上，東風(fēng)凱普特（N系）采用日產(chǎn)全球領(lǐng)先的ZD30發(fā)動機，140匹大馬力，共軌油壓能達(dá)到1600Bar；采用0.14mm的8孔噴油器，霧化效果更好，燃燒更加充分，再加上優(yōu)化匹配傳動系統(tǒng)和輕量化設(shè)計，使得凱普特N300具有出眾的燃油經(jīng)濟性，50km/h等速油耗僅7.7L/100km，比一般車型油耗下降了6%-10%。