詳細內容：供應商：德國金引擎潤滑油（大連）有限公司 是德國金引擎潤滑油駐中國事業(yè)部 加盟咨詢：13074106918聯(lián)系人：張鵬 德國金引擎全合成潤滑油 寶馳5W-30 產(chǎn)品名稱：德國金引擎全合成潤滑油 產(chǎn)品別名：全合成機油，進口機油，德國潤滑油 英文名稱：MOTOR GOLD 產(chǎn)品型號：5w-30 級別：SN/CF 類型：車用汽機油 標準： 美國石油協(xié)會 API SM/CF 歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A3/B3, A3/B4 執(zhí)行標準：歐洲標準 技術參數(shù)：如下圖表格內 基礎油：PAO（聚a烯烴）------見表格技術參數(shù) 適用車型：奔馳，寶馬，奧迪，保時捷，勞斯萊斯，賓利等進口豪華車型. 德國金引擎全合成潤滑油 寶馳5W-30 德國金引擎潤滑油白金5W-30全合成潤滑油是采用德國最新全合成科技配制而成。設計用于高檔豪華轎車引擎，從啟動開始就為引擎提供卓越的抗磨保護、非凡的清潔動力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用，不受行駛工況及外界溫度限制，在任何條件下都能確保引擎啟動無憂、運行無阻，尤其適用于對環(huán)保及燃油經(jīng)濟性要求較高的車型。 卓越表現(xiàn)超出各高級轎車制造商的標準： 美國石油協(xié)會 API SN/SM，歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A1/B1 國際潤滑劑標準化及認證委員會 ILSAC GF-5 福特 Ford WWS-M2C946-A 通用 GM 6094M 規(guī)格：1升.5升.202升 技術參數(shù) 試驗方法 白金捷利5W-30全合成 密度（15℃）kg/m3 德國標準DIN EN ISO 12185 855 閃點（開口）℃ 德國標準DIN ISO 2592 231 傾點℃ 德國標準DIN ISO 3016 -45 運動粘度（40℃）mm2/s 德國標準DIN 51562-1 62.3 運動粘度（100℃）mm2/s 德國標準DIN 51562-1 10.7 粘度指數(shù) 德國標準DIN ISO 2909 163 本公司供應：德國金引擎潤滑油丨金引擎潤滑油丨全合成潤滑油丨批發(fā)丨代理丨經(jīng)銷丨5w30丨sn丨德國原裝進口潤滑油丨德國金引擎機油丨金引擎汽機油丨 德國潤滑油丨德國品牌機油丨金引擎合成柴機油丨德國金引擎全合成柴機油丨金引擎機油丨金引擎潤滑油丨德國進口汽機油丨進口汽機油代理丨全合成汽機油品牌丨批發(fā) 質量保證歡迎來電咨詢洽談！ 油底殼里的機油越來越少是什么原因？ 無論摩托車或汽車發(fā)動機使用機油潤滑，都會有那么一個現(xiàn)象，機油使用一段時間后，多少會有些損耗，有的甚至出現(xiàn)超耗，須大量補加機油。機油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，則要停車查找原因了，否則會造成發(fā)動機過熱無力，功率下降，潤滑不正常甚至機件磨損等故障。 　　產(chǎn)生機油過量耗損，其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環(huán)嚴重損傷，彈力不足，活塞環(huán)端隙、側隙、背隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底殼漏油，曲軸后半部密封不良，滲油漏油，除此之外，在使用中操作不良和用油不當，也會造成機油過量耗損，如： 　�。�1） 發(fā)動機轉速過高； 　�。�2） 機油加得過量，超過上限，油面過高； 　　（3） 使用機油選用不當，所使用的機油粘度過稀或質量不好。 　　為避免機油超耗，除選用合格的氣缸、活塞、活塞環(huán)和定期檢查外，還需做到： 　�。�1） 加油量按規(guī)定加足，不能過多或過少； 　　（2） 機油的粘度選擇正確； 　　（3） 行駛時防止發(fā)動機長時間高速工作； 　　（4） 注意檢查發(fā)動機各結合面是否有滲漏機油現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)漏油應立即排除。 質量保證歡迎來電咨詢洽談！