當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 招商 >>德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油丨sn丨0w40丨全合成機(jī)油丨進(jìn)口機(jī)油總代理 |
詳細(xì)內(nèi)容:供應(yīng)商:德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油(大連)有限公司 駐中國(guó)事業(yè)部 招商電話(huà):13074106918 聯(lián)系人:張鵬 德國(guó)金引擎全合成潤(rùn)滑油 捷利0W-40 產(chǎn)品名稱(chēng):德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油 (全合成) 產(chǎn)品別名:全合成機(jī)油,進(jìn)口機(jī)油,德國(guó)潤(rùn)滑油 英文名稱(chēng):MOTOR GOLD 產(chǎn)品型號(hào):0w-40 級(jí)別:SN/CF 類(lèi)型:車(chē)用汽機(jī)油 標(biāo)準(zhǔn): 美國(guó)石油協(xié)會(huì) API SM/CF 歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì) ACEA A3/B3, A3/B4 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):歐洲標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)參數(shù):如下圖表格內(nèi) 基礎(chǔ)油:PAO(聚a烯烴)------見(jiàn)表格技術(shù)參數(shù) 適用車(chē)型:奔馳,寶馬,奧迪,保時(shí)捷,勞斯萊斯,賓利等進(jìn)口豪華車(chē)型. 德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油白金0W-40全合成潤(rùn)滑油是采用德國(guó)最新全合成科技配制而成。設(shè)計(jì)用于高級(jí)豪華轎車(chē)引擎,從啟動(dòng)瞬間就為引擎提供卓越的抗磨保護(hù)、非凡的清潔動(dòng)力以及出色的整體性能。適合各種車(chē)輛四季使用,不受行駛工況及外界溫度限制,在任何條件下都能確保引擎啟動(dòng)無(wú)憂(yōu)、運(yùn)行無(wú)阻。 卓越品質(zhì)超出各高級(jí)轎車(chē)制造商的標(biāo)準(zhǔn): 美國(guó)石油協(xié)會(huì) API SM/CF,歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì) ACEA A3/B3, A3/B4 獲得以下認(rèn)證: 大眾(包括奧迪基斯柯達(dá))VW:503 01,502 00,505 00 奔馳(Mercedes Benz)MB:229.3,MB:229.5 BMW longlife-01 保時(shí)捷 Porsche 規(guī)格:1升,5升,202升 基礎(chǔ)油:PAO聚a烯烴(看傾點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)) 技術(shù)參數(shù) 試驗(yàn)方法 白金捷利0W-40全合成 密度(15℃)kg/m3 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN EN ISO 12185 842 閃點(diǎn)(開(kāi)口)℃ 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2592 228 傾點(diǎn)℃ 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 3016 -54 運(yùn)動(dòng)粘度(40℃)mm2/s 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 80.5 運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)mm2/s 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 13.6 粘度指數(shù) 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2909 173 德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油(大連)有限公司 歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)洽談! 本公司供應(yīng)德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油 0w40潤(rùn)滑油 sn進(jìn)口汽機(jī)油,金引擎汽油機(jī)油丨5升裝 潤(rùn)滑油丨全合成機(jī)油丨金引擎總代理丨德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油加盟咨詢(xún)丨德國(guó)進(jìn)口潤(rùn)滑油丨全合成潤(rùn)滑油丨德國(guó)金引擎原裝進(jìn)口潤(rùn)滑油丨招商加盟咨詢(xún)丨德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油丨進(jìn)口潤(rùn)滑油丨進(jìn)口機(jī)油丨品牌丨德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油一級(jí)代理商 機(jī)油粘度過(guò)大或過(guò)小有什么影響? 機(jī)油的粘度越大越好這種觀(guān)點(diǎn)是不對(duì)的,機(jī)油的粘度不僅是機(jī)油分類(lèi)的依據(jù),而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功率的大小,運(yùn)動(dòng)零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān),機(jī)油粘度過(guò)大會(huì)造成: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難。在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢,油壓雖高,但機(jī)油通過(guò)量并不多,機(jī)油的泵送性差,使發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加。 2、功率損失大。機(jī)油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,這樣不僅使零件磨損增加,而且摩擦損失功率也增加,另一方面曲軸的攪油阻力也會(huì)增大,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。 3、轉(zhuǎn)速低,不易著火。機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩就大,因此轉(zhuǎn)速低,不易著火。 4、清洗作用差。機(jī)油粘度大,油的循環(huán)速度慢,通過(guò)濾清器的次數(shù)也就少,不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬磨屑、炭粒、灰塵等雜質(zhì)從摩擦表面帶走,其清洗作用差。 5、冷卻作用差。機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢,其冷卻效果也就差,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 6、殘?zhí)扛。機(jī)油粘度大,它的殘?zhí)款w粒就大,凝固點(diǎn)就高,容易堵塞油路。 所以說(shuō)提高機(jī)油粘度不是改善潤(rùn)滑效果的最佳途徑 ☆解決的辦法: 1、向客戶(hù)推薦符合發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商要求的質(zhì)量級(jí)別的潤(rùn)滑 2、選用優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油、高性能的添加劑、合適的配方 3、在特殊情況下,提供有較大質(zhì)量富裕的產(chǎn)品或者高質(zhì)量等級(jí)的產(chǎn)品。
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