詳細(xì)內(nèi)容：斗山挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢 斗山挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢，在這里我們擁有全國最高端的維修科技，全國最頂端的服務(wù)系統(tǒng)，全國最豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。維修熱線請(qǐng)撥打：400-0896950 斗山挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢的故障原因： 正常裝備在操縱手柄中立狀態(tài)下系統(tǒng)壓力一般為32-42bar,此壓力是由系統(tǒng)阻力和根部溢流閥上的節(jié)流孔的截流作用而產(chǎn)生的。當(dāng)泵的排量越大時(shí)，系統(tǒng)的壓力相應(yīng)也越高。為了防止系統(tǒng)壓力在所有手柄中立的狀態(tài)下急劇升高，根部溢流閥的提動(dòng)頭可以開啟使泵排出的油液大部分直接返回油箱。當(dāng)根部溢流閥的提動(dòng)頭不能開啟時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)過分的升高，使泵產(chǎn)生的壓力能絕大部分轉(zhuǎn)換為熱能，使液壓油溫度過高。 故障原因：根部溢流閥提動(dòng)頭卡滯， 能開啟。 處理方法：研磨提動(dòng)頭，安裝后試車裝備恢復(fù)正常。 1、從故障現(xiàn)象分析：動(dòng)作幾次后大臂落下來，此時(shí)后泵壓力可達(dá)到溢流壓力330bar,測量Fr壓力大臂不動(dòng)作時(shí)為40bar,大臂下降時(shí)為6bar,測量大臂鎖定閥Pi壓力，大臂下降時(shí)Pi達(dá)到40bar. 2、檢查鎖定閥內(nèi)部提動(dòng)頭良好不卡滯，鎖定閥控制閥芯也不發(fā)卡，仔細(xì)檢查聯(lián)結(jié)管路，發(fā)現(xiàn)大臂鎖定閥Drl與Pi油管接反。 故障原因： 大臂鎖定閥Drl與Pi管路安裝時(shí)接反，大臂下降動(dòng)作時(shí)鎖定閥打不開，大臂油缸無桿腔壓力油無法通過鎖定閥回油箱不能形成回路，故大臂無法下降，后泵壓力330bar. 斗山挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢的維修步驟： 裝備在工作時(shí)突然出現(xiàn)全車動(dòng)作慢，行走嚴(yán)重偏行（左側(cè)慢），手柄中立狀態(tài)時(shí)主壓力和負(fù)控制壓力正常；大臂溢流時(shí)負(fù)控制壓力為50bar左右，而正常情況下大臂溢流時(shí)負(fù)控制壓力應(yīng)為1-9bar之間，一般為5bar左右。該裝備在做大臂溢流時(shí)的負(fù)控制壓力大于正常裝備在手柄中立時(shí)的負(fù)控制壓力32-42bar,因此該負(fù)控制壓力只能是由其他非正常途徑產(chǎn)生。 故障原因： 根據(jù)液壓回路圖可知，當(dāng)挖斗合流單向閥破損時(shí)，后泵排出的油液可以反向流入BC閥處使前泵的負(fù)控制壓力升高，造成前泵的排量最低；后泵相關(guān)執(zhí)行元件動(dòng)作時(shí)，通過BC閥與NR1泄漏也造成速度偏慢。 維修方法： 更換破損的挖斗合流單向閥后挖機(jī)動(dòng)作恢復(fù)正常。 主要業(yè)務(wù)地區(qū)和維修故障：動(dòng)作慢、無力、憋車、跑偏、掉速、冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等；業(yè)務(wù)