當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>卡特挖掘機(jī)在合川有沒(méi)有維修廠 |
詳細(xì)內(nèi)容:合川卡特挖掘機(jī)維修哪里好?合川卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)中心在哪?合川挖機(jī)修理哪家比較專業(yè)? 維修廠家:九龍坡區(qū)天雄工程機(jī)械修理廠 天雄挖機(jī)維修熱線:4000-896-950 卡特320挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修 重慶卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修: 卡特320挖掘機(jī)主泵是總功率變量泵,由兩個(gè)斜軸式軸向柱塞泵組成,兩泵輸出功率一般不相等,但兩泵輸 出功率之和近似恒定.斜軸式軸向柱塞泵的排量取決于斜盤的傾角. 1 直觀檢查真空軟管是否有裂口或扭結(jié),連接是否正確. 2 檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否正常. 3 檢查空氣濾清器是否被弄臟或堵塞. 4 檢查噴油器的工作是否正常.如果噴油器噴油量過(guò)大,造成混合氣過(guò)濃,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加. 5 檢查噴油器線束是否連接正常. 6 檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管中是否有燃油(有則膜片破裂漏油)或脫落、破損(有則與大氣相連,使燃油系 統(tǒng)的壓力升高,單位時(shí)間噴油器的噴油量增大). 7 檢查燃油是否受到污染. 氣門導(dǎo)管的鑒定.氣門導(dǎo)管與氣門桿的配合間隙不得超過(guò)極限值,表面不得有裂紋,與氣缸蓋的配合應(yīng)緊固.當(dāng) 氣門導(dǎo)管與氣缸蓋配合松動(dòng),或氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙超過(guò)允許值時(shí),應(yīng)更換氣門導(dǎo)管.經(jīng)驗(yàn)鑒定方法,將氣門桿 上涂上機(jī)油,插入導(dǎo)管內(nèi),若氣門在自身重量作用下能緩緩下降,或用手晃動(dòng)氣門桿時(shí),僅有極微小晃動(dòng)感覺(jué),表明 間隙合適.如氣門桿在導(dǎo)管內(nèi)晃動(dòng)明顯,并有燒機(jī)油現(xiàn)象,則認(rèn)為間隙過(guò)大,應(yīng)予以更換.氣門導(dǎo)管的磨損程度也可 用百分測(cè)量.將百分表固定在氣缸蓋的側(cè)壁,同時(shí)將氣門升高15毫米左右,使百分表測(cè)桿觸頭與氣門頭部邊緣靠緊, 擺動(dòng)氣門,百分表指針擺差即為氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙. 由于低壓油路正常,繼而檢測(cè)高壓油路,更換共軌油槽、共軌壓力傳感器和6個(gè)缸噴油器,試機(jī)故障依舊.檢查 了ECM到共軌壓力傳感器之間的線路,也正常,最終決定更換噴油泵進(jìn)行測(cè)試. 更換噴油泵后試機(jī),故障消失,行走 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不熄火,但大約連續(xù)工作2小時(shí)后,故障再一次出現(xiàn),而且比以前還嚴(yán)重.在行走和大負(fù)荷作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng) 機(jī)就立刻熄火,且每次都出現(xiàn)故障代碼0087,又對(duì)液壓泵進(jìn)行解體檢查,拆解后也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)卡滯等問(wèn)題. 最后將所有 管線拆下,用壓縮空氣吹試,在檢查燃油箱的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)油箱出油管里有1截小硬管. 后經(jīng)仔細(xì)檢查確認(rèn),這截 硬管來(lái)自油箱,分析可能是在加油時(shí),不小心將浮子碰斷,而由于濾網(wǎng)正好損壞,硬管就掉入油箱,并順著管路進(jìn)入 出油管. 天雄修理廠在合川主要修理的品牌有: 合川小松挖掘機(jī)維修,合川卡特挖掘機(jī)維修,合川日立挖掘機(jī)維修,合川神鋼挖掘機(jī)維修,合川沃爾沃挖掘機(jī)維修,合川住友挖掘機(jī)維修,合川斗山挖掘機(jī)維修,合川大宇挖掘機(jī)維修,合川凱斯挖掘機(jī)維修,合川加藤挖掘機(jī)維修等等.
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