詳細內(nèi)容：斗山挖掘機無力是什么原因 　　 維修熱線:4000-896-950. 　　 斗山挖掘機行走單邊無力或液壓油溫偏高排查過程 檢查左行走壓力偏低,右行走正常,對換溢流閥故障依舊.對換中心接頭處軟管后試機:左側故障消失,右側行走無力,判斷為中心接頭或者主控閥故障 拆檢油箱加油蓋發(fā)現(xiàn)回油濾芯處有密封件破裂物,分析為中心接頭內(nèi)密封組件 破裂物;拆檢回轉中心接頭發(fā)現(xiàn)密封組件破裂,確認密封損壞內(nèi)泄造成行走無力 檢查油冷器表面無臟堵,透風性能較好,測試油冷器表面溫度,發(fā)現(xiàn)油溫 異常偏低,與油箱內(nèi)油液溫度相差過大.分析為回油管路單向閥失效導致液壓油 未經(jīng)過油冷器直接回油進入液壓油箱 檢查單向閥發(fā)現(xiàn):高壓單向閥處閥芯有 異物卡死而被打開,檢查異物為回轉接頭密封組件內(nèi)的耐磨圈 　　 拓展閱讀: 柴油發(fā)動機有敲擊聲故障檢查 拆開氣缸蓋進行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)問題.但在用起動電機越動時,就感覺到有敲擊振動聲.聲音好象在柴油機的前部.打開正時齒輪蓋,起動起動電機觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生異響的同時,噴油泵驅動齒輪也隨之振動 懷疑正時齒輪間隙過大.但換新齒輪后,響聲仍不減 檢查噴油泵、噴油器也無問題 最后當置噴油泵手柄于熄火位置,再用起動電機起動時,異響消失.松開噴油泵上的高壓油管,也無異響 因此,斷定是高壓油管堵塞.卸下第4缸高壓油管一吹,果然不通.換上另一根確認通暢的新管再試機,異響排除.