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≈档臀锪鞒杀 ===會(huì)議指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件,具有基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。會(huì)議通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項(xiàng)重點(diǎn)工程,提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平。會(huì)議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前建設(shè)現(xiàn)代物流體系要突出重點(diǎn)。一要著力降低物流成本。加快物流管理體制改革,打破條塊分割和地區(qū)封鎖,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,清理整頓亂收費(fèi)、亂罰款等各種"雁過(guò)拔毛"行為,形成物暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域大通道。二要推動(dòng)物流企業(yè)規(guī);。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),支持兼并重組,健全土地、投融資、稅收等扶持政策,培育發(fā)展大型現(xiàn)代物流企業(yè),形成大小物流企業(yè)共同發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。三要改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),改進(jìn)物流配送車輛城市通行管理,加快解決突出的"卡脖子"問(wèn)題,提升物流體系綜合能力,服務(wù)和聯(lián)通千百萬(wàn)企業(yè),方便和豐富廣大群眾的多彩生活。 為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹(shù)立正鵬物流品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案;開(kāi)通了400免費(fèi)電話,接受客戶電話來(lái)訪、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見(jiàn)和建議;為車輛安裝了GPS定位系統(tǒng),讓客戶隨時(shí)了解貨物的運(yùn)送情況;引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng),有效地安排貨物裝運(yùn)。我公司現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)5000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶1000余家。我們的目標(biāo)是致力于打造中國(guó)乃至世界一流的物流公司。熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴,我們錦通人將以飽滿的熱情,超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作,相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)! 一、資訊先知道: 物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,已經(jīng)成為不少地區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,對(duì)于服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和吸收就業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要意義。近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)增長(zhǎng)十分迅速,一是物流業(yè)總體規(guī)?焖僭鲩L(zhǎng),物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重不斷提高。二是服務(wù)水平顯著提高,一些制造公司、商貿(mào)公司開(kāi)始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù),實(shí)施流程再造和服務(wù)外包,傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代公司實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流公司轉(zhuǎn)型;一批新型的物流公司迅速成長(zhǎng),形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流公司群體。三是發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善,交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,物流園區(qū)建設(shè)加快,倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性物流中心正在形成,物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代,物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。四是物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷好轉(zhuǎn),不少地方都建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,出臺(tái)了一系列支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策,物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作,以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作也不斷取得明顯成效,為物流業(yè)進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但也要看到,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的總體水平仍然偏低,全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低,社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問(wèn)題同時(shí)存在,“大而全”、“小而全”的公司物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍,物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要,物流服務(wù)的組織化和集約化程度仍不高。 公司主要以公路普通貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、長(zhǎng)短途搬廠搬家物流,市內(nèi)配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、零擔(dān)配送、信息咨詢等業(yè)務(wù)為發(fā)展方向躋身于國(guó)內(nèi)物流行業(yè),隨著物流行業(yè)的不斷升溫,在信息大爆炸的今天,如何有效地對(duì)知識(shí)進(jìn)行管理已經(jīng)成為物流行業(yè)繼信息化之后的又一熱門話題。 基于知識(shí)管理的現(xiàn)代化物流: 二、物流企業(yè)需要知識(shí)管理 知識(shí)管理就是將知識(shí)視為企業(yè)的一項(xiàng)資產(chǎn),通過(guò)管理程序?qū)⒅R(shí)進(jìn)行搜集、分類、儲(chǔ)存和應(yīng)用,并為企業(yè)帶來(lái)商業(yè)價(jià)值,創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一系列活動(dòng)的總稱。此系列活動(dòng)包括,將成員的知識(shí)組織化、將隱性知識(shí)顯性化、將外部知識(shí)內(nèi)部化以及將組織知識(shí)資產(chǎn)化。知識(shí)管理的核心就是管理信息的流動(dòng),使需要者及時(shí)獲得正確的信息,從而迅速采取行動(dòng)。知識(shí)管理的目的就在于通過(guò)知識(shí)的共享和優(yōu)化提高組織智能或企業(yè)智商,從應(yīng)用需求的角度看,知識(shí)管理是不分行業(yè)的,哪里有知識(shí)并需要系統(tǒng)管理,哪里就需要知識(shí)管理。任何組織和個(gè)人都需要知識(shí)管理,惟一的區(qū)別就在于管理的方法和內(nèi)容各不相同,物流企業(yè)也不例外。物流企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù),這一特性決定了物流企業(yè)與客戶市場(chǎng)的緊密性。企業(yè)員工要經(jīng)常面對(duì)多樣化的客戶需求和物流環(huán)境,并需要做出快速、正確的反應(yīng),這就要求員工必須結(jié)合企業(yè)的實(shí)際狀況,依靠自身積累的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),經(jīng)過(guò)思考,做出決策。物流員工的行為決策往往更需要隱性知識(shí)的支撐,而要充分挖掘、轉(zhuǎn)化和利用員工頭腦中的隱性知識(shí),實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享是離不開(kāi)知識(shí)管理驅(qū)動(dòng)的。 物流管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段,物流功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過(guò)程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三個(gè)階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息管理標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 三、企業(yè)知多少: 公司就可針對(duì)性地調(diào)整客戶經(jīng)營(yíng)資源戰(zhàn)略,最優(yōu)化地配置公司有限資源,更好地維系客戶,根據(jù)客戶資產(chǎn)推動(dòng)要素相對(duì)重要程度,變一般客戶為潛在忠誠(chéng)客戶,變潛在忠誠(chéng)客戶為忠誠(chéng)客戶,進(jìn)一步提高客戶忠誠(chéng)度;甚至通過(guò)聯(lián)合銷售、提供市場(chǎng)準(zhǔn)入和轉(zhuǎn)賣等經(jīng)營(yíng)方式提升物流公司客戶資產(chǎn),讓客戶資產(chǎn)最大化,為公司打造持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。具體方法有: 1重視客戶的個(gè)性化特征,實(shí)現(xiàn)一對(duì)一營(yíng)銷; 2建立與客戶之間特殊的感情紐帶; 3適當(dāng)增加物流公司與客戶之間的相互約束; 4為客戶提供更大的品牌選擇空間; 5調(diào)整產(chǎn)品或服務(wù)策略,與客戶建立學(xué)習(xí)型關(guān)系; 5讓客戶關(guān)懷貫穿營(yíng)銷的全過(guò)程; 福州正鵬物流本著“誠(chéng)信為本、客戶至上、運(yùn)價(jià)合理、平安快捷”的服務(wù)宗旨,采用先進(jìn)的管理模式和完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),根據(jù)物流市場(chǎng)要求,不斷開(kāi)拓進(jìn)取。 福州正鵬物流擁有以下專線:福州→北京專線: 北京、天津、石家莊、鄭州、長(zhǎng)沙。福州→山東專線: 青島、濟(jì)南、臨沂、威海、煙臺(tái)。福州→西南專線: 昆明、南寧、桂林、貴陽(yáng)、重慶、成都、拉薩。福州→東北專線: 哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、呼和浩特福州→西北專線: 西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。福州→上海專線: 上海、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫、合肥。福州→專線: 廈門、泉州、寧波、?谝陨暇路一律實(shí)行整車零擔(dān),當(dāng)日發(fā)車,專線直達(dá),從門到門,專人負(fù)責(zé),信息反饋快,全程聯(lián)保,誠(chéng)信價(jià)平,歡迎來(lái)人來(lái)電洽談,您只需一個(gè)電話,一切由我們來(lái)做! “貨運(yùn)”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學(xué)科,我們積極探索,不斷進(jìn)取,公司員工本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛(ài)崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了 廣大新老客戶的支持與信賴。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,我們以飽滿的熱情,超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通! 聯(lián)系電話:0591-88079122 移動(dòng)電話:18050435988 地址:福州西高速物流園
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