詳細內(nèi)容：249/1500軸承,青島瑞日精工軸承有限公司，聯(lián)系人：魏小姐，電話：0532-86106798，QQ:1258411855對于非常苛刻的操作條件：第二代底部支架單元BB66舍弗勒集團已經(jīng)開發(fā)出一種新版本的經(jīng)典設計，與第二代FAG BB66中軸。底部支架提供運行平穩(wěn)，使用壽命長，即使在最苛刻的條件要歸功于其高精密部件，它可以處理重物。它是唯一的中軸迄今收到德國DINplus認證。 BB66 FAG底部支架是特別適合于重型和運輸自行車，并，例如，優(yōu)選的幾十年來，在德國郵政自行車底部支架。FAG深溝球軸承的摩擦最小相比常規(guī)的深溝球軸承的內(nèi)圈，外圈和滾動元件在FAG深溝軸承，它們也被使用在底部支架BB66的幾何參數(shù)，已修訂。比較傳統(tǒng)的深溝球軸承，滾道和球的表面結(jié)構(gòu)，改善由50％降低噪音的產(chǎn)生。球和環(huán)之間的密合度進行了優(yōu)化，最大限度地減少摩擦的目的。在結(jié)合表面質(zhì)量的改善，這些設計與以往的深溝球軸承相比，減少了35％的摩擦的措施。較低的摩擦力矩，并減少產(chǎn)生的熱量，使該軸承特別適用于高轉(zhuǎn)速。創(chuàng)新的HRS密封的同時也增加了油脂和整個軸承的工作壽命。