詳細(xì)內(nèi)容：十大功能 ■ 微電子集成 ■ 手自一體 ■ 擋位數(shù)顯 ■ 語音提示 ■ 智能�？� ■ 熄火保護(hù) ■ 自學(xué)習(xí)功能 ■ 電子陪練 ■ 制動離合 ■ 起步爬行 ■ �？匮a(bǔ)償 ■ 故障自檢 四大系統(tǒng)—— >>ECU、信息傳感、直流伺服電機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu) >>通過先進(jìn)的微電子集成�？丶夹g(shù)實現(xiàn) 通俗地講就是通過一臺微電腦智能控制一個機(jī)械手來幫你踩離合，要踩多少、放多少、什么時候踩都由電腦精確計算，自動控制，而且響應(yīng)時間很快，最快為0.02秒，控制精度可達(dá)到0.02MM(這種反應(yīng)速度和控制精度，人是沒法辦到的)。反應(yīng)快，靈敏度高。所以是特別適合中國國情的新一代自動離合系統(tǒng)(Automatic Clutch Controller,簡稱ACC)。 >>首先——先進(jìn)的傳感器迅速將車輛的狀態(tài)(如：發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、車速、剎車、擋位)等信息輸送給ECU >>當(dāng)車輛駕駛者要起步或換擋時，ECU會根據(jù)車輛狀態(tài)驅(qū)動離合執(zhí)行機(jī)構(gòu)合上或打開離合器 >>同時執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的位移傳感器又將離合器的狀態(tài)信息反饋給ECU，形成一個閉環(huán)的反饋系統(tǒng)，以達(dá)到對執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作的精確控制; >> 與此同時，ECU會根據(jù)車輛狀態(tài)信息(車速、轉(zhuǎn)速等)指導(dǎo)駕駛者做出正確的加減擋動作，從而實現(xiàn)對離合器的智能化控制，以達(dá)到離合系統(tǒng)與車輛其他系統(tǒng)的有機(jī)配合。 >>大大降低駕駛者的操控難度，真正實現(xiàn)了手動擋汽車的智能化操控。 系統(tǒng)主體： ■ 主要由先進(jìn)的ECU、傳感器、直流伺服電機(jī)、執(zhí)行系統(tǒng)機(jī)構(gòu)組成。 ■ ECU是整個系統(tǒng)的核心，是一部先進(jìn)的微電腦集成系統(tǒng)，是神經(jīng)中樞。 負(fù)責(zé)檢測各個傳感器和開關(guān)量信號、完成控制算法運(yùn)算，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作，指導(dǎo)駕駛員做出正確的換擋動作。 主要技術(shù)參數(shù)： ■ 工作電壓：12-15V;工作電流：0.2-12A;工作溫度：-30-85C;響應(yīng)時間：001S。 普通手動擋+“中汽智能芯” ==自控離合系統(tǒng)(不踩離合，輕松駕駛) ■ 愛車自升級 ——手自一體，樂在其中!更省心!更舒適! ■ 開關(guān)自轉(zhuǎn)換 ——隨時打開和關(guān)掉!想手動就手動.想自動就自動! ■ 起步剎車不熄火，坡停坡起不溜車!語音提示更智能，電子控制更省油! ■ 智能乘駕體系，降低駕駛難度，抹去手動煩惱，順暢無比的快感! 打破常規(guī) ！領(lǐng)先設(shè)計！高新電子！ 未來十年之空缺——抓住需求，抓住機(jī)遇！ 1. 智能芯控，一芯搞掂 不變原車結(jié)構(gòu)和功能,直接配裝。 2. 手動擋變自動擋，�？仉x合輕松自如 微電子技術(shù)實現(xiàn); ■ 起步、換擋、行車制動不踩離合，順暢操作; ■ 帶擋剎車不熄火，半坡起步不倒溜。 3. 手自兩用，開關(guān)控制，想換就換—— 自控離合系統(tǒng)不變原車結(jié)構(gòu)，原車離合系統(tǒng)和離合踏板不變，手自合一，互不干擾。既保持手動擋的經(jīng)濟(jì)性、樂趣性，又兼具自動擋方便性、舒適性、時尚性，適合不同風(fēng)格，一舉多得。 4. 不須踩離合 ，實用又方便——真正解決手動擋之麻煩(比如坡起、紅綠燈、避讓行人頻繁換擋剎車，配合不好容易熄火、倒溜甚至引起安全事故)。該系統(tǒng)有熄火保護(hù)功能，能根據(jù)汽車的狀態(tài)自動精準(zhǔn)的做出相關(guān)動作(分離、半離合、結(jié)合)，即使擋位不在N擋且一直踩著制動，也不會熄火。 5. 堵車不再煩，跟車不再累-——“開車?yán)�，燒油貴，手腳不空更疲憊。”可見塞車的尷尬!尤其上下班高峰期，城市的馬路堵得像移動的露天停車場。在車流中穿行，走走停停，跟車超車真是痛苦!若是開著手動擋車，基本上兩腳不空，一會剎車，一會離合，一會油門，緊張兮兮!一趟下來蹬踏幾百次，蹬的雙腿癱軟腰酸背痛。尤其專職司機(jī)真叫累!自動離合系統(tǒng)徹底解放左腳，不怕堵車跟車，輕松駕駛自如。 6. 起步不再怕，路口不再急——最煩最尷尬的是——關(guān)鍵時候掉鏈子、繁忙路口熄火!斑馬線、紅綠燈、爬坡、堵車跟車、避讓行人，車多人多，你岔我擠;綠燈時間也短，手動車頻繁啟動、換擋，一腳制動一腳離合，油離配合不好，弄不好熄了火，或羊癲瘋似的竄動，動作慢的(尤其新手和女性)，幾次變燈都沒能通過，自己急得直犯暈，后面的司機(jī)死鳴笛，越急越熄火!——怎么辦?工大騰飛自動離合器 一裝解煩惱! 7. 電子�？夭幌ɑ穑�上坡起步不怕溜——開手動擋汽車最怕在市區(qū)擁堵的坡路上跟車，即使是熟練司機(jī)也難免會熄火溜車，新手就更不用說，遇上上坡跟車時緊張的渾身冒汗，不知如何是好，甚至想棄車而逃。中汽 “王中王”(自控離合系統(tǒng))讓你可以輕松自如，從容坡起步，不怕倒溜! 8. 換擋輕松，操作平順 ——設(shè)計自動精確控制離合，可根據(jù)車輛的實時狀態(tài)及時發(fā)出準(zhǔn)確的加擋減擋語音提示導(dǎo)引，更準(zhǔn)確地把握換擋時機(jī)，實現(xiàn)輕松的換擋，不用擔(dān)心擋位和速度不匹配、加擋前沖車不足或過度、等問題。 9. 省錢、省油、更省心—— 與手動擋操作相比，工大騰飛自動王(自控離合系統(tǒng))對離合器的控制更精準(zhǔn)，響應(yīng)時間更快，這樣避免空油、空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)所做的有用功就越多，能量的有效利用率就越高，油耗就越低，在擁堵的城區(qū)道路上尤為明顯。 10. 時尚感受+快樂駕乘——手動擋原車的爆發(fā)力和手感依然保持，動力不受任何影響，起步提速快，克服了低排量自動擋汽車比較“肉”的弱點。并且設(shè)有選擇開關(guān)，手動、自動切換方便，操作自如。既可享受自動擋方便舒適之時尚，又可保持切換手動擋感受駕駛之樂趣! 手動擋，變自動，原有車，不改變! 工大騰飛自動王，直接裝，一體化，真方便! 智能芯，更舒適，好操作，不忙亂! 丟離合，不熄火，少受累，還省錢! 鎖定需求 創(chuàng)新為王! 趕快挖掘——汽車后服特大商機(jī)！