當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 招商 >>進(jìn)口油用螺紋減壓閥||German regulator |
詳細(xì)內(nèi)容:公稱壓力(Mpa) 1.0 1.6 殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* 1.5 2.4 密封試驗(yàn)壓力(Mpa) 1.0 1.6 最高進(jìn)口壓力(Mpa) 1.0 1.6 出口壓力范圍(Mpa) 0.04-0.6 0.04-1.0 壓力特性偏差(Mpa)△P2P GB12246-1989 流量特性偏差(Mpa)P2G GB12246-1989 最小壓差(Mpa) 0.05 0.07 滲漏量 GB12245-1989 公稱通徑 G L H H1 15 1/2" 140 160 65 20 3-4" 140 160 65 25 1" 160 168 68 32 1-1/4" 180 185 75 40 1-1/2" 200 185 78 50 2" 230 193 88 本系列產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上做了以下改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu),改變了密封形式,改進(jìn)了導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)彈簧形式,從而從以下幾方面提高了產(chǎn)品的性能。 1、提高了對(duì)出口壓力變化的傳感效能,提高了靈敏度,大大降低了因上游壓力變化,流量變化等因素引起的壓力偏差。 2、改善了流線分布,降低了噪聲。 3、改進(jìn)了密封面結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)了密封面壽命。 本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路,適用于進(jìn)口壓力變化大,流量變化大的蒸汽管路。 進(jìn)口減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
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