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官渡區(qū)沃爾沃挖掘機維修服務(wù)站點， 日立EXM1100-M1挖掘機左行走無動作故障排除方法: M1.對挖掘機減速器進行拆解,發(fā)現(xiàn)減速器端蓋軸承、止推座已嚴(yán)重磨損,軸承卡簧槽也因磨損嚴(yán)重而無法安裝卡簧,不能起到止推作用,使太陽輪、行星架與端蓋接觸摩擦,在齒輪油中產(chǎn)生大量的金屬屑,造成馬達在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生很大的阻力.檢查各級行星減速機構(gòu),未發(fā)現(xiàn)異常. M2.更換行走減速器端蓋、止推座、端蓋軸承、卡簧,重新安裝后,挖掘機進行平地行走,馬達運轉(zhuǎn)正常,但爬坡較困難. M3.此時尚需解決的唯一故障點就是中心回轉(zhuǎn)接頭,如果回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部油封損壞就會產(chǎn)生泄漏,一定量的高壓油流向回油管,導(dǎo)致爬坡無力. M4.拆解中心回轉(zhuǎn)接頭后發(fā)現(xiàn)其內(nèi)五道油封均已損壞,中間三道油封已不知去向,故決定更換中心回轉(zhuǎn)接頭總成. M5.同時,針對液壓油中含有金屬屑現(xiàn)象,對液壓系統(tǒng)進行了清洗、換油.重新裝復(fù)后,設(shè)備工作恢復(fù)正常. 過載閥根柢就不會翻開。只需在停機的情況下今年礦業(yè)、、天然氣以及鐵路等公司核心行業(yè)的業(yè)績不會在今年明顯轉(zhuǎn),維修。根據(jù)試驗,當(dāng)油溫達到,軸承間隙的油膜溫可達。若油膜溫達以上,即容易破裂形成半干摩擦。由于曲軸軸承是銅鉛合,如果降措施不當(dāng),就會使軸承溫過而使其鉛熔化析出,后果不堪設(shè)想。因此,當(dāng)油和水的溫同過,應(yīng)當(dāng)降油溫。 第二

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