詳細(xì)內(nèi)容：佛山樂從直達(dá)望謨縣物流貨運(yùn)部萬達(dá)通物流0757-28905763、189 2310 9972的宗旨是誠信為本 真誠至上 方便快捷 安全及時(shí)，公司可為廣大客戶提供倉儲(chǔ)、派送、以及代收貨款業(yè)務(wù)！歡迎來人、來電洽談考察！189 2310 9972、專運(yùn)家具、專線直達(dá)、天天發(fā)車、安全快捷、佛山萬達(dá)通物流有限公司自成立以來，本著“以人為本，提供個(gè)性化服務(wù)”的經(jīng)營理念。根據(jù)貴公司的具體情況和要求，安全、及時(shí)、令客戶滿意的服務(wù)為目標(biāo)，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案或者開展全面合作，更希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴公司建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天！ 代辦保險(xiǎn)，全國聯(lián)網(wǎng)，大票貨物優(yōu)惠，整車零擔(dān)均可代理，誠摯企盼能獲得機(jī)會(huì)，得到您的認(rèn)可，使每位客戶滿意！ 物流新聞：物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。加快發(fā)展物流業(yè)，對優(yōu)化資源配置、改善投資環(huán)境、吸納就業(yè)、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)區(qū)域競爭力等方面都具有重要作用。興和縣作為晉、冀、蒙三�。▍^(qū)）的交界帶，自治區(qū)的南大門，中西部開發(fā)的橋頭堡，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。該縣借力于國家、自治區(qū)和我市有關(guān)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)惠政策，抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，啟動(dòng)建設(shè)了集煤炭倉儲(chǔ)加工、物流配送、產(chǎn)業(yè)延伸為一體的綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。記者從5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會(huì)上獲悉，該園區(qū)從2011年11月正式運(yùn)營以來，已有100多家企業(yè)注冊入園，連續(xù)運(yùn)營的有30多家。憑借區(qū)位優(yōu)勢做大煤炭物流 韓宇是興和縣大庫聯(lián)鄉(xiāng)的一位養(yǎng)車專業(yè)戶，常年養(yǎng)大車跑運(yùn)輸�！俺Ｑ缘溃�靠山吃山靠水吃水，我們興和縣交通方便，靠路跑運(yùn)輸是個(gè)賺錢的活。我養(yǎng)了快10年的大車，每年的收入都不錯(cuò)，現(xiàn)在有了存款，還住上了樓房�！表n宇話語間流露出養(yǎng)車發(fā)家致富的喜悅。 長期以來，興和縣以運(yùn)煤、販煤跑運(yùn)輸發(fā)家致富的人比比皆是。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該縣因煤獲得上億資產(chǎn)的就達(dá)上百人。物流大軍不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸業(yè)，也成了拉動(dòng)地方消費(fèi)的主力軍。據(jù)該縣提供的一則數(shù)據(jù)顯示：26萬常住人口中，常年從事運(yùn)輸行業(yè)的就有6萬多人，至少10萬人受益于交通運(yùn)輸業(yè)。興和縣距新鄉(xiāng)240公里、大同120公里、鄂爾多斯400公里、錫林郭勒460公里，與三大港口新鄉(xiāng)、秦皇島、曹妃甸只有500多公里。集張鐵路、京藏G6高速、京新G7高速、110國道和在建的京呼高鐵穿境而過。 特別是市委政府最近提出“融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈，打造烏蘭察布、大同、張家口‘金三角’，拓展新的發(fā)展空間”的新思路，據(jù)此，興和縣依托烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、便捷的鐵路公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，正在做大煤炭物流業(yè)。降低運(yùn)輸成本破解發(fā)展瓶頸 劉恒是廣東恒利達(dá)商貿(mào)集團(tuán)董事長，在5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會(huì)上，他提議的“園中園”運(yùn)營模式和“產(chǎn)銷”抱團(tuán)思路引起了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)專家們的共鳴。“將來，在我們綜合物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，企業(yè)相互合作，‘產(chǎn)和銷’抱成團(tuán)，集中在一起的企業(yè)比單個(gè)孤立的更，可以促進(jìn)行業(yè)在區(qū)域內(nèi)的分工與合作。將信息咨詢、商務(wù)洽談、煤炭交易一體化，共同打造廣東中部的煤炭交易信息平臺(tái)�！眲⒑愣�事長的一席話，讓與會(huì)的煤炭企業(yè)老總們對前景更有了信心。 據(jù)了解，我國能源分布嚴(yán)重不平衡，煤炭產(chǎn)地主要分布于中西部，但市場需求以東南部為主，運(yùn)輸費(fèi)用對產(chǎn)地煤價(jià)存在著重要影響。目前，我們當(dāng)?shù)氐拿禾窟\(yùn)輸包括鐵路和公路。盡管鐵路運(yùn)輸?shù)纳�產(chǎn)效率指標(biāo)處于領(lǐng)先地位，但在路網(wǎng)規(guī)模、技術(shù)裝備水平、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等方面還存在較大差距。由于缺乏及時(shí)的溝通交流和明確的統(tǒng)籌規(guī)劃，致使鐵路運(yùn)輸對于主要服務(wù)對象的業(yè)務(wù)增長量和發(fā)展勢頭缺乏明確的判斷，也缺乏相應(yīng)的投入與建設(shè)，從而使得鐵路運(yùn)輸能力擴(kuò)張速度上明顯落后于煤炭產(chǎn)量和需求量的增幅。鐵路運(yùn)輸對煤炭行業(yè)的發(fā)展制約也越來越明顯，據(jù)資料顯示，作為自治區(qū)煤炭出區(qū)主動(dòng)脈的京包鐵路僅能滿足40%的運(yùn)量，大約7億噸煤炭需要通過公路運(yùn)輸。 為降低運(yùn)輸成本，保證園區(qū)煤炭進(jìn)出暢通，烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園正在逐步構(gòu)建鐵路“兩進(jìn)兩出”、公路“三進(jìn)四出”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托集張鐵路、興都鐵路進(jìn)出煤炭，準(zhǔn)興重載高速、呼市至園區(qū)運(yùn)煤專線、興都公路運(yùn)進(jìn)，110國道、C6高速、園區(qū)至新鄉(xiāng)張北、C7高速運(yùn)出，最終形成進(jìn)出有序、運(yùn)力合理的大物流格局。 目前，已建成華通鐵路集運(yùn)站一處，具備了8條萬噸列停靠、年運(yùn)輸煤炭3000萬噸的條件；連接集張鐵路的廟梁、興和西兩處站改工程完工；興和中心站、疏解線、重發(fā)線及博源鐵路專線開工建設(shè)，計(jì)劃今年10月底建成通車；伊泰鐵路專線正在籌劃啟動(dòng)；興和至商都鐵路正在規(guī)劃之中。 融入首都經(jīng)濟(jì)圈點(diǎn)燃經(jīng)濟(jì)引擎京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，讓烏蘭察布人興奮不已，更讓興和人感覺有前途。首都經(jīng)濟(jì)圈是國家重要的區(qū)域功能性規(guī)劃，融入首都經(jīng)濟(jì)圈被稱作“新鄉(xiāng)八環(huán)”的興和縣更有優(yōu)勢。在高鐵開通后，興和可以1個(gè)多小時(shí)進(jìn)京，成為新鄉(xiāng)都市圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，屆時(shí)，京蒙兩地的人員往來、經(jīng)濟(jì)融合將大幅度提高。 然而，這一切并沒有成為當(dāng)?shù)卣�府和老百姓炫耀的資本，他們發(fā)現(xiàn)，與其咫尺相鄰的山西大同、新鄉(xiāng)張家口等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)讓其望塵莫及。但被拋在身后的興和縣并不急于在速度上追趕對手，而是冷靜下來，挖掘自身優(yōu)勢，迎頭趕上。 為了使物流產(chǎn)業(yè)真正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力，當(dāng)?shù)卣�府無數(shù)次帶隊(duì)考察，回來后深入一線，對當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨蠹?xì)節(jié)進(jìn)行深入分析，做市場調(diào)研，最終將綜合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做到了心中有數(shù)，準(zhǔn)確定位。從運(yùn)輸發(fā)展中窺到煤炭物流的未來商機(jī)，依托大交通，建設(shè)大物流，培育大市場，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展”成為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展的主思路。建一個(gè)可以溝通產(chǎn)運(yùn)需，減少物流成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)延伸的大型綜合物流園，被作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的新引擎。 在推進(jìn)園區(qū)建設(shè)中，興和縣以暢通的公鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為方向，著力構(gòu)建以商貿(mào)物流為重點(diǎn)的大物流格局和以煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為主軸的多產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)與上下游供需市場的緊密結(jié)合，推進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集，形成以煤炭倉儲(chǔ)、洗選、加工、配送、轉(zhuǎn)化為主的綜合物流產(chǎn)業(yè)鏈和煤炭轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈，把物流園區(qū)培育成一個(gè)功能齊全、配套完善、科學(xué)運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)鏈緊密的華北地區(qū)的區(qū)域性煤炭綜合物流中心。 按照園區(qū)總體規(guī)劃，今年，興和縣在繼續(xù)推進(jìn)煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，抓住烏蘭察布市融入首都經(jīng)濟(jì)圈和烏大張（烏蘭察布、大同、張家口）地區(qū)經(jīng)濟(jì)的有利時(shí)機(jī)，繼續(xù)加大招商引資力度，進(jìn)一步提高園區(qū)招商項(xiàng)目的“對接率”和“成功率”，實(shí)現(xiàn)從粗放招商轉(zhuǎn)變?yōu)榫��?xì)招商、從盲目招商轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)招商、從政策招商轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境招商，以提高項(xiàng)目落地的成功率，并積極發(fā)揮園區(qū)綜合物流功能，大力發(fā)展非煤現(xiàn)代物流，把園區(qū)建成溝通華北與西北的重要倉儲(chǔ)、加工、包裝、運(yùn)輸?shù)募�散園區(qū)，為推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)開辟新的增長點(diǎn)。 常言道，機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。目前，烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭物流規(guī)模累計(jì)達(dá)1100多萬噸，實(shí)現(xiàn)稅收3億多元。預(yù)計(jì)到2020年，年煤炭吞吐能力將達(dá)到1.8億噸，吸納就業(yè)2.2萬人，實(shí)現(xiàn)稅收30億元。佛山萬達(dá)通物流為你服務(wù)整車零擔(dān)調(diào)車0757-28905763.189-2310-9972(十年寒窗無人問，一舉成名天下知.)萬達(dá)通物流運(yùn)輸公司是專業(yè)家具運(yùn)輸。萬達(dá)通物流公司是一家經(jīng)國家交通、工商、稅務(wù)部門，簽發(fā)《道路運(yùn)輸許可證》、《企業(yè)經(jīng)營許可證》、《稅務(wù)登記證》的綜合性物流企業(yè)。 從事綜合物流服務(wù)，包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息咨詢及物流設(shè)計(jì)等內(nèi)容的專業(yè)物流企業(yè)。為更好地服務(wù)于社會(huì)滿足您運(yùn)輸?shù)男枰�，本公司在各地大中城市都設(shè)有相應(yīng)的辦事處。 您的囑托、我必承諾并配置了網(wǎng)絡(luò)跟蹤業(yè)務(wù)，每票業(yè)務(wù)皆有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)職員負(fù)責(zé)，全程上門服務(wù)一票到底，本公司將以最優(yōu)惠的價(jià)格，更完善周到的服務(wù)來贏得您的支持和信賴，使您的貨更安全,更準(zhǔn)時(shí),更放心 1 本公司是長期專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涵蓋8.5米、9.6米、12.5米、17.5米、平板、高欄、半掛、集裝箱、半封閉車等各式車輛。大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。 四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度昊凌貨運(yùn)——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到 付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》，門對門專業(yè)服務(wù)。 本公司的物流專線為全國回程車輛。服務(wù)項(xiàng)目有：承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)；承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)；貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍：1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)；3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)；4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝；6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)，轎車托運(yùn)；7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸；8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；9 、普通、高級化妝品，鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。 貨運(yùn)企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來！ 主要性質(zhì)編輯： 真實(shí)性： 1.新聞五要素必須明確無誤。即新聞的時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事情經(jīng)過和事情發(fā)生的原因必須具體、確鑿、不能含糊不清。 2.新聞事實(shí)發(fā)生的環(huán)境和條件、過程和細(xì)節(jié)、人物的語言和動(dòng)作（包括心里活動(dòng)和思想活動(dòng)）都不能進(jìn)行“合力想象”式的報(bào)道，更不能搞“創(chuàng)作”式的報(bào)道。 3.新聞中引用的數(shù)字、引語、用典，以及其他背景材料都必須有根有據(jù)。 4.新聞中對事實(shí)的解釋和說明，必須符合事物的本來面目，不能夸大，扭曲或變形。 時(shí)間性：新聞報(bào)道的時(shí)間性指的及時(shí)性、時(shí)效性、時(shí)宜性。 1.新聞報(bào)道必須迅速及時(shí)。 2.報(bào)道新聞要在真實(shí)、確鑿和不泄密的基礎(chǔ)上求快。 3.要注意掌握新聞報(bào)道的時(shí)宜性。 特點(diǎn)及體現(xiàn)： 1.我國新聞報(bào)道中要體現(xiàn)馬列主義的立場、觀點(diǎn)和方法。這一點(diǎn)體現(xiàn)在記者對待新聞事實(shí)的報(bào)道立場、分析方法與所持觀點(diǎn)方面。 2.我國新聞報(bào)道要密切結(jié)合當(dāng)前形勢、任務(wù)，有的放矢地提出問題和解決問題。這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在報(bào)道的主題方面。 3.我國新聞報(bào)道要正確地宣傳黨的方針政策。這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在新聞報(bào)道內(nèi)容方面。 基本方法編輯： 概括事實(shí)：任何新聞報(bào)道都離不開對客觀事實(shí)的概括，這不僅因?yàn)橐�用語言傳達(dá)客觀事件的總體情況和來龍去脈，還因?yàn)樾侣勔话阋�求精煉、簡明。對新聞事�?shí)的概括要立足全局，抓住特征，正確反映整體。 能使報(bào)道生動(dòng)感人，這些事例不應(yīng)隨便選，而應(yīng)具有典型性、具有鮮明個(gè)性、能夠說明問題、能夠給人留下深刻印象。 再現(xiàn)場景：再現(xiàn)場景就是將新聞事實(shí)的現(xiàn)場情況逼真地描寫出來，產(chǎn)生使人如臨其境、如聞其聲、如見其人的效果，從而增強(qiáng)報(bào)道的說服力和感染力。