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加藤挖掘機發(fā)動機自行熄火故障表現(xiàn):
加藤挖掘機在工作時,出現(xiàn)第M6缸高壓油管折斷嚴重漏油現(xiàn)象.將該高壓油管焊接后裝機再用,不到M5s發(fā)動機便出現(xiàn)加速無力,無怠速,放松油門發(fā)動機便自行熄火.
加藤挖掘機發(fā)動機自行熄火故障檢查,分析:
M1檢修時,發(fā)現(xiàn)固定噴油泵可調連軸器的M2個螺栓松動,自動移到最遲位置,噴油時間隨之推遲.開始時,以為是這M2個螺栓松動未擰緊所致.為此重新調整噴油正時,并擰緊這M2個。
固定螺栓后再度試機.結果發(fā)現(xiàn)這M2個固定螺栓又出現(xiàn)松動,噴油時間自動推遲.這一現(xiàn)象,顯然令人費解.
M2在無計可施的情況下,只好將噴油泵拆下校正,可是噴油泵什么問題都沒有.重新裝復噴油泵試機,結果上述故障現(xiàn)象又重新出現(xiàn).
M3后來懷疑是焊接的高壓油管引起的故障,故此拆下這根高壓油管檢查發(fā)現(xiàn)油孔已堵死.更換一根新的高壓油管后再試機,故障排除.顯然,故障原因就是這根焊接的高壓油管引起的. 助力客戶創(chuàng)造價值。
理事趙建軍隨后宣讀“關于贊譽2016年度團體和個人的決議”其間有4個國家是第一次注冊我國的國際航線。除了要加強北上廣的國際機場紐帶建造。動機發(fā)起功能很好,排氣沒有煙排出,且發(fā)起機無廢氣排出,發(fā)起機作業(yè)聲響亢進有力,在低溫狀況和水溫報警狀況下滿負荷作業(yè)發(fā)起機一點點不吃力。通過這次黨委中心組學習及專題民主日子會的舉行
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