詳細(xì)內(nèi)容：維西卡特挖掘機(jī)維修修理加工廠中心_維西專修,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626，24小時(shí)在線電話:136-2977-2626.維西卡特挖掘機(jī)維修修理加工廠中心_維西專修近日，由徐工集團(tuán)液壓件廠開發(fā)研制的四件DTLG300型等推力雙級(jí)液壓缸隨中港集團(tuán)的1200t頂管設(shè)備出口越南，這是繼1999年隨該集團(tuán)頂管設(shè)備出口泰國同型號(hào)液壓缸10件之后的第二次出口。該缸是頂管設(shè)備的關(guān)鍵件，上次配套出口的液壓缸經(jīng)多年使用，性能優(yōu)良，可靠性高，獲得了泰國用戶的好評。隨著大中型城市大幅度地更新或鋪設(shè)大通徑的地下管道，因此對具有適應(yīng)環(huán)保要求、工程成本低廉、施工場地有限等特點(diǎn)的非開挖施工頂管設(shè)備的需求越來越多。而國內(nèi)為1200t大型頂管設(shè)備配套的等推力雙級(jí)液壓缸的生產(chǎn)廠家目前僅有徐液廠。該缸用于沉井逐節(jié)頂推2-3m口徑水泥預(yù)制管穿過隧道，四缸一組同時(shí)頂推，單缸額定推力3000kN額定壓力40MPa，最大缸徑為320mm。由于安裝距小（2.8m）行程長（3.5m），既可減小沉井空間，又可將3m長的水泥預(yù)制管一次推入隧道。該型液壓缸屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，市場前景看好。等推力多級(jí)液壓缸主要用于一些安裝空間較小，而要求輸出力不變的場合。普通的雙級(jí)或多級(jí)液壓缸，輸出推力逐級(jí)遞減。而徐液廠研制的等推力雙級(jí)液壓缸通過較為復(fù)雜的油路設(shè)計(jì)，在第二級(jí)設(shè)置前后兩個(gè)作用面，面積之和等于第一級(jí)，故第一級(jí)推力和第二級(jí)推力是相等的。該產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)新穎，且比普通多級(jí)缸的體積小，重量輕、工作效率高。目前徐液廠已開發(fā)出DTLG150、DTLG300系列等推力雙級(jí)液壓缸，并將該技術(shù)推廣應(yīng)用于垃極壓實(shí)處理設(shè)備。前10月，發(fā)電設(shè)備類產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長102.67%。其中：水輪發(fā)電機(jī)組同比增長108.58%；汽輪發(fā)電機(jī)同比增長101.24%；此外，電站鍋爐、電站汽輪機(jī)、電站水輪機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)、變壓器、電力電纜通訊電纜等產(chǎn)品產(chǎn)量也均超過去年全水平，從而帶動(dòng)了整個(gè)電工電器行業(yè)產(chǎn)品全面增長。前10月，電工電器行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨增長了55.9%，以發(fā)電設(shè)備及其相關(guān)輔助產(chǎn)品訂貨同比增長最大，例如哈爾濱汽輪機(jī)廠（259.5%）、哈爾濱電機(jī)廠（137.7%）、（115.8%）、（167.8%）等企業(yè)。據(jù)了解目前上海整體冷軋庫存12萬噸左右。今日商務(wù)部發(fā)布：自2004年9月10日起，對進(jìn)口到中國大陸的原產(chǎn)于俄羅斯、韓國、烏克蘭、哈薩克斯坦等四國和臺(tái)灣地區(qū)的冷軋板卷中止征收反傾銷稅。據(jù)此，上海幾家進(jìn)口板材大戶在常熟、太倉、張家港各港口保稅區(qū)內(nèi)約10萬噸冷軋卷板可能涌入市場。某新疆卡鋼大戶在常熟港保稅區(qū)的冷軋卷板共計(jì)2.5-3萬噸，規(guī)格有0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.7mm、0.8mm，以巴西、墨西哥、卡鋼等產(chǎn)為主。同時(shí)，烏北保稅倉卡鋼34000噸資源，馬鋼6000噸冷軋將流入市場，0.4-1.9mm規(guī)格冷板均有比較齊全。另外，目前廣州地區(qū)整體冷軋庫存為：黃埔港約10萬噸，樂從市場約17萬噸，整體約27萬噸左右。機(jī)械設(shè)備維西卡特挖掘機(jī)維修修理加工廠中心_維西專修