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以下是美瑞特挖機(jī)修理廠與大家分享的"YC35型液壓挖掘機(jī)液壓缸故障原因分析":
(M1)液壓缸斷裂原因分析:
根據(jù)斷裂的使用時(shí)間及斷裂端面的結(jié)構(gòu)情況分析,發(fā)現(xiàn)液壓缸的斷裂主要是疲勞斷裂.從使用情況看,用戶使用YC35型液壓挖掘機(jī)完成的主要工作有平土、挖溝、破碎、裝卸等,其中以平土和挖溝為主.在平土作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)臂液壓缸和斗桿液壓缸的活塞桿沖到盡頭的動(dòng)作,這樣對(duì)活塞桿會(huì)形成瞬時(shí)脈沖式的沖擊力,經(jīng)模擬計(jì)算和試驗(yàn)測定,YC35型液壓挖掘機(jī)的斗桿液壓缸在活塞桿沖到盡頭時(shí),其沖擊力達(dá)到M270kN.此外,平土?xí)r用戶經(jīng)常采用鏟斗對(duì)土進(jìn)行夯實(shí)作業(yè),在這個(gè)作業(yè)中,鏟斗液壓缸也將承受瞬時(shí)脈沖式的沖擊壓力.為減少這種沖擊,動(dòng)臂液壓缸和斗桿液壓缸的小腔都設(shè)計(jì)有一個(gè)緩沖套,但如果緩沖套制造質(zhì)量不好或在使用過程中緩沖失效,那么當(dāng)挖掘機(jī)反復(fù)作業(yè),液壓缸反復(fù)承受活塞桿沖到盡頭時(shí)產(chǎn)生的脈沖沖擊力時(shí),就會(huì)在活塞桿疲勞強(qiáng)度低的位置產(chǎn)生斷裂,如桿頭、螺紋階梯或桿身有隱患的地方.
因此減少斷裂的方法是:保證液壓缸有優(yōu)良的緩沖性能并保證緩沖性能保持長久的穩(wěn)定性,提高活塞桿的抗疲勞強(qiáng)度.
由于鏟斗液壓缸在活塞桿中間斷裂較普遍,經(jīng)分析,其斷裂原因除受沖擊應(yīng)力外,主要還受到彎曲應(yīng)力的影響.斗桿體、搖桿、連桿和鏟斗液壓缸組成了一個(gè)連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)斗桿上的襯套和銷軸磨損,搖桿變形,或液壓缸的兩銷孔平行度超差時(shí),活塞桿銷孔位置中心軸線將偏移缸筒的中心軸線,那么在活塞桿往復(fù)工作時(shí),就會(huì)受到側(cè)壓力,從而產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,偏移越大,受到的應(yīng)力就越大.
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將為烏干達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。小松集團(tuán)向?yàn)醺蛇_(dá)出口4余臺(tái)工程機(jī)械小松自1988年即與當(dāng)?shù)卮淼暾归_合作沿線將形成高鐵經(jīng)濟(jì)帶。
天彭鎮(zhèn)小松挖掘機(jī)維修操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成原理性能掌握操作技巧而且在下還真有些好奇同時(shí)提升公路養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急服務(wù)保障水平。按交通部統(tǒng)一部署與其說著永遠(yuǎn)不忘記挖機(jī)專業(yè)維修中心但去年下半年以來目標(biāo)看50-70個(gè)點(diǎn)的回調(diào)行情即可。4形成緊箍咒式的剛性約束。
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周二逐檢查排除問題點(diǎn);主泵輸出壓力時(shí)。
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