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合江縣大宇挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， 玉柴YC0M8-8挖掘機(jī)新機(jī)水溫高故障常見(jiàn)原因: M1氣缸蓋水道不暢,清理氣缸蓋水道; M2風(fēng)、水冷循環(huán)匹配不合理,按規(guī)定裝設(shè)風(fēng)、水冷循環(huán)系統(tǒng); M3發(fā)動(dòng)機(jī)四周通風(fēng)差,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)環(huán)境; M4水箱、導(dǎo)風(fēng)罩與風(fēng)扇匹配不合理,按規(guī)定裝設(shè)風(fēng)扇; M5水箱小,更換水箱. 小松pcM120做動(dòng)作冒煙,M6格油門(mén)無(wú)力的分析: M1、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙首先檢查空氣濾芯、柴油濾芯、增壓器;再檢查氣門(mén)間隙是否正常?實(shí)在不行校油泵,換柱塞、出油閥、油嘴. M2、如果以上檢查還不能解決挖機(jī)做動(dòng)作冒煙,M6格油門(mén)無(wú)力現(xiàn)象,可能挖機(jī)電腦版壞了.(小松6型機(jī)壞電腦版很常見(jiàn))

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合江縣大宇挖掘機(jī)維修咨詢故障_大宇冒黑煙水溫高利用此次新品發(fā)布會(huì)的機(jī)會(huì)對(duì)使用和青睞小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)產(chǎn)品的客戶傾情答謝該機(jī)的突出特點(diǎn)攻克了盾構(gòu)機(jī)主軸承自主研制瓶頸。 年來(lái)小松從出口產(chǎn)品開(kāi)始共計(jì)5家公司業(yè)績(jī)減幅過(guò)50以上有直接面對(duì)客戶的需求和原廠家的成熟的技術(shù)工藝的雙重優(yōu)勢(shì) 以下是美瑞特挖機(jī)修理廠與大家分享的"YC35型液壓挖掘機(jī)液壓缸故障原因分析"： (M1)液壓缸斷裂原因分析： 根據(jù)斷裂的使用時(shí)間及斷裂端面的結(jié)構(gòu)情況分析,發(fā)現(xiàn)液壓缸的斷裂主要是疲勞斷裂.從使用情況看,用戶使用YC35型液壓挖掘機(jī)完成的主要工作有平土、挖溝、破碎、裝卸等,其中以平土和挖溝為主.在平土作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)臂液壓缸和斗桿液壓缸的活塞桿沖到盡頭的動(dòng)作,這樣對(duì)活塞桿會(huì)形成瞬時(shí)脈沖式的沖擊力,經(jīng)模擬計(jì)算和試驗(yàn)測(cè)定,YC35型液壓挖掘機(jī)的斗桿液壓缸在活塞桿沖到盡頭時(shí),其沖擊力達(dá)到M270kN.此外,平土?xí)r用戶經(jīng)常采用鏟斗對(duì)土進(jìn)行夯實(shí)作業(yè),在這個(gè)作業(yè)中,鏟斗液壓缸也將承受瞬時(shí)脈沖式的沖擊壓力.為減少這種沖擊,動(dòng)臂液壓缸和斗桿液壓缸的小腔都設(shè)計(jì)有一個(gè)緩沖套,但如果緩沖套制造質(zhì)量不好或在使用過(guò)程中緩沖失效,那么當(dāng)挖掘機(jī)反復(fù)作業(yè),液壓缸反復(fù)承受活塞桿沖到盡頭時(shí)產(chǎn)生的脈沖沖擊力時(shí),就會(huì)在活塞桿疲勞強(qiáng)度低的位置產(chǎn)生斷裂,如桿頭、螺紋階梯或桿身有隱患的地方. 因此減少斷裂的方法是:保證液壓缸有優(yōu)良的緩沖性能并保證緩沖性能保持長(zhǎng)久的穩(wěn)定性,提高活塞桿的抗疲勞強(qiáng)度. 由于鏟斗液壓缸在活塞桿中間斷裂較普遍,經(jīng)分析,其斷裂原因除受沖擊應(yīng)力外,主要還受到彎曲應(yīng)力的影響.斗桿體、搖桿、連桿和鏟斗液壓缸組成了一個(gè)連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)斗桿上的襯套和銷軸磨損,搖桿變形,或液壓缸的兩銷孔平行度超差時(shí),活塞桿銷孔位置中心軸線將偏移缸筒的中心軸線,那么在活塞桿往復(fù)工作時(shí),就會(huì)受到側(cè)壓力,從而產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,偏移越大,受到的應(yīng)力就越大. ，除了基建稍微好了些體驗(yàn)每一天的驚喜。

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