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利勃海爾挖掘機發(fā)動機無高速故障表現(xiàn):
利勃海爾挖掘機在工作中出現(xiàn)挖掘機在在突然收小油門后爭油門時,利勃海爾挖掘機發(fā)動機的轉速升不高,且伴有"趿啦、趿啦"的反復轟了幾次油門后,現(xiàn)象才消失.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機無高速故障檢查:
M1拆下油門拉桿,來回扳動調速器操縱手柄數(shù)次.增大供油量方向扳動操縱手柄時,聽到"趿啦、趿啦"的同時手上也有異感.根據手感判斷,這是彈簧受壓后突發(fā)出的聲音.經過仔細檢查,最終發(fā)現(xiàn)是因調速器調速座,與校正彈簧座之間的間隙過大而引起的.
M2此時,用手撥動彈簧前座使兩個彈簧座接觸后,調速彈簧能從彈簧前座中脫出,導致調速彈簧前端易卡在油門調節(jié)軸上,因而導致柴油機轉速無法升高.
M3此時,應急處理辦法是擰松調速器上的調節(jié)軸鎖緊螺母,將調節(jié)軸向外旋出半圓,使調節(jié)軸后移即可.若處理后仍然時有發(fā)生上述故障,則可繼續(xù)將調節(jié)軸向外旋出,使調節(jié)軸位置再次后移,直至故障現(xiàn)象消失為止.經過上述操作后,故障現(xiàn)象果然消失,發(fā)動機工作正常.
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現(xiàn)代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障處理結果:
更換新回轉馬達配流盤后試車正常.
現(xiàn)代60-7挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障分析:
配流盤磨損后,高壓油和低壓油就容易互竄,導致回轉的壓力不足,從而出現(xiàn)挖掘機回轉馬達回轉無力,其他動作正常故障.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機機油消耗量過多故障診斷:
M1拆下氣門室罩蓋,擦凈氣門室內的機油,用機油壺對推桿、搖臂等處加注少量的機油,但不要加在氣門頭處;
M2啟動柴油機,正常工作一段時間后,觀察機油變化現(xiàn)象:
M3若機油消耗過大的故障消失,說明氣門桿與導管磨損嚴重,應更換;
M4若故障現(xiàn)象未消失,說明故障發(fā)生在氣缸、活塞處;若故障有所減輕但未消失,說明上述兩個部位都有故障.
M5將發(fā)動機的排氣管拆下,在柴油機不工作時觀察氣缸蓋各排氣口有無油跡;
M6發(fā)動機著火時,觀察排氣口的排煙情況,若某缸排氣冒藍煙或帶機油,說明該缸燒機油.
M7拆下氣缸蓋,若氣缸內、活塞頂及進排氣門周圍沒有機油痕跡,表面呈暗灰色,說明工作良好;
M8若氣缸、活塞頂、缸蓋底面,特別是排氣門附近有黑油跡,排氣門口有積炭,排氣道中濕潤、有油痕,則說明該缸進機油. ,對四階段技術路線進行分析。
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