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卡特320d下排氣嚴(yán)重,耗油大現(xiàn)象:
一臺卡特320d電噴柴油CM1M3發(fā)動機,作業(yè)出現(xiàn)啟動容易但下排氣嚴(yán)重,廢氣管無滴油現(xiàn)象;發(fā)動機聲音正常,作業(yè)排氣管冒灰黑色煙,但煙色不濃;檢查挖機發(fā)動機輸出功率無明顯下降;挖機發(fā)動機水溫一般88攝氏度左右,最高水溫91攝氏度;作業(yè)發(fā)動機機油壓力M3公斤以上;未發(fā)現(xiàn)有機油泄漏現(xiàn)象;現(xiàn)在挖掘機作業(yè)每小時油耗M3升,一天要加M2次機油,一天總油耗20多升.
卡特320d下排氣嚴(yán)重,耗油大可能原因分析:
M1、發(fā)動機活塞環(huán)卡了或斷了.
M2、缸壁,可通過測缸壓輔助判斷.
M3、氣門油封破損.
M4、增壓器問題.
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20M1M3-0M1-31號中午,李師傅從重慶北出發(fā)乘坐TM10次列車經(jīng)過M2個多小時火車于下午M1M4點30趕到達州龔老板工地現(xiàn)場.
20M1M3-0M1-31號下午,李師傅達州工地"大宇DHM220LC-Ⅲ挖掘機回轉(zhuǎn)和左行走無力"故障檢修:
M1現(xiàn)場試機,檢查發(fā)現(xiàn)除挖機左行走及回轉(zhuǎn)無力外,挖機其他動作也稍微有點慢;但右邊行走(單獨動作)速度正常,工作壓力可達調(diào)定值.
M2分析造成挖掘機回轉(zhuǎn)和左行走無力的原因只有主溢流閥損壞和后泵及其控制系統(tǒng)有故障,故應(yīng)該先檢查主溢流閥和后泵.
M3由于單獨右行走的速度正常,工作壓力也可達到調(diào)定值,而此DHM220LC-Ⅲ整個液壓系統(tǒng)中只有一個主溢流閥,因此可排除主溢流閥存在故障的可能.
M4所以,故障部位應(yīng)在后泵及其控制系統(tǒng).
M5解體后泵發(fā)現(xiàn):柱塞缸體、缸體和配流盤之間的配合面磨損嚴(yán)重,部分滑靴脫落.
M6柱塞缸體、配流盤各配合面已無法修復(fù),征得龔老板同意后更換新件.
M7更換后試機,故障消失. ,幾小時內(nèi)就能長出根來楊老板對小松挖掘機維修售后服務(wù)相當(dāng)愛護離每天都那么忙在她所負(fù)責(zé)的發(fā)動機后處理單元(DCU熱保護)隨車試驗中。
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