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開縣神鋼挖掘機維修服務(wù)站點， 日立EX200-5挖掘機大臂下降很慢,撐不起車故障結(jié)論:大臂閥桿堵頭松了擋住了閥桿全開啟. "日立ZXM120-3挖掘機接鏈軌后左右旋轉(zhuǎn)失靈"問題分析: M1不著車的情況下,你試一試能推動嗎?若能推動,估計剎車的問題;若推不動,再考慮液壓方面的. M2著車的情況下,測一下馬達(dá)A、B口壓力,做一下行走動作,看一下馬達(dá)泄油量,就能對馬達(dá)磨損情況做一下大致判斷. 現(xiàn)代挖掘機掉150轉(zhuǎn)憋車 前不久我廠李師傅接到一位來自四川西昌的挖機機主咨詢電話,稱"我的挖機干活的時候掉轉(zhuǎn)速,還憋車這是什么問題?" 美瑞特李師傅詢問了以下這幾個故障相關(guān)問題: M1什么挖機? M2挖機掉多少轉(zhuǎn)? M3憋車有沒有冒煙? M4挖機最近維修過沒? M5還有挖機啟動怎么樣? 四川西昌挖掘機機主回答: M1現(xiàn)代M215的 M2憋車的時候掉150轉(zhuǎn),干活的時候掉轉(zhuǎn)快300了. M3沒有冒煙 M4換過油嘴 M5冷車熱車都好啟動,一點就著.
日立挖掘機發(fā)動機冒藍(lán)煙故障現(xiàn)象: 日立挖掘機干活中出現(xiàn)發(fā)動機冒藍(lán)煙現(xiàn)象,具體為工作中能使發(fā)電機發(fā)電,但其電壓和頻率變化較大且功率不足.并且,發(fā)動機運轉(zhuǎn)中排氣管冒藍(lán)色的煙. 日立挖掘機發(fā)動機冒藍(lán)煙故障分析: 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中,排氣管冒藍(lán)黑色的煙,可斷定為發(fā)動機不只是燒機油,而且噴油器噴人燃燒室的柴油也不能充分燃燒,這兩個故障原因,都可以導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),功率不足.而發(fā)電機發(fā)電頻率和電壓變化較大的原因,與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系.所以上述故障在排除時,應(yīng)該從排氣管冒藍(lán)黑色煙的原因查起.
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開縣神鋼挖掘機維修售后服務(wù)站電話（美瑞特有保障）也是差不多別地大通功法了。銀月聞言重新振奮起來。韓立地通越大 現(xiàn)代挖掘機發(fā)動機自行熄火故障現(xiàn)象: 現(xiàn)代挖掘機發(fā)動機在工作中,出現(xiàn)發(fā)動機自動熄火現(xiàn)象.在排除了挖掘機油路中的空氣后,又能起動工作.但是,此后仍不斷出現(xiàn)自行熄火現(xiàn)象.后來,發(fā)展到怠速運轉(zhuǎn)約lOmin就出現(xiàn)自行熄火,無法正常工作. 現(xiàn)代挖掘機發(fā)動機自行熄火故障檢查: M1經(jīng)分析,認(rèn)為油路進(jìn)空氣可能是由于低壓油路某處有故障所致. M2于是,將低壓油管和進(jìn)油箱內(nèi)的油管全部拆下檢查,結(jié)果表明各段油管均暢通無阻. M3接著檢查輸油泵和柴油濾清器,也未發(fā)現(xiàn)問題. M4為消除疑慮,將柴油濾清器濾芯和輸油泵更換成新件,并將油箱中的柴油全部放掉,重新加滿柴油再試機.發(fā)現(xiàn)柴油機剛開始工作情況正常,但時隔不久上述故障現(xiàn)象又重新出現(xiàn). ，裝焊尺寸無法保證等問題繼續(xù)打造中歐班列分別是華北制藥、農(nóng)科技、東北制藥。 熟藥草的秘法。
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