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安順市神鋼挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， 日立EX200-5挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢故障現(xiàn)象: 日立EX200-5挖掘機(jī)冷車的時(shí)候干活速度還可以,車熱了速度就很慢. "日立EX200-5挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢"故障分析: M1熱車的時(shí)候動(dòng)作很慢,那可能是油溫高了動(dòng)作慢,建議檢查以下泵壓力,看是不是在正常范圍內(nèi)?還有挖機(jī)液壓油有多久沒(méi)換了?可能的液壓變質(zhì)引起的油溫高,從而引起挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢現(xiàn)象. M2還有可能是液壓泵配流盤(pán)泵膽泵蓋之間間隙大了,或調(diào)節(jié)器,分配器滑閥間隙大了. M3熱車,油溫高,液壓油變稀,挖機(jī)內(nèi)泄導(dǎo)致動(dòng)作慢. M4結(jié)合挖機(jī)使用時(shí)間,判斷是否因?yàn)橥跈C(jī)液壓泵有磨損導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車動(dòng)作很慢.
挖掘機(jī)故障解決方法:更換共軌總成. 小松PC300-6發(fā)動(dòng)機(jī)熱車憋車悶車現(xiàn)象: M4600小時(shí)小松300-6型挖機(jī)干活一個(gè)多小時(shí)出現(xiàn)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)憋車悶車現(xiàn)象,是什么原因? 小松PC300-6發(fā)動(dòng)機(jī)熱車憋車悶車故障維修檢查步驟: M1更換新柴油濾芯,并將燃油箱清理后試車,故障依舊. M2拔下高壓共軌壓力傳感器接頭,故障消失. M3更換新高壓共軌總成,試機(jī),故障排除. 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車憋車悶車故障原因:共軌壓力傳感器損壞.
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安順市神鋼挖掘機(jī)維修售后服務(wù)商（沃爾沃修理）韓立就開(kāi)始準(zhǔn)備厲飛雨的所需要的秘藥。在經(jīng)過(guò)一個(gè)下午的忙碌后 神鋼挖掘機(jī)小臂回收速度慢、發(fā)卡 2013年M7月M1M4號(hào),這天周末天氣很好又剛好廠里的師傅都在外面修機(jī)子,本以為沒(méi)什么事情需要忙的了.李師傅就答應(yīng)陪兒子亮亮去動(dòng)物園玩玩,剛駕車到楊家坪,一位重慶涪陵萬(wàn)老板撥通了李師傅的電話,稱“神鋼挖掘機(jī)小臂回收速度慢、發(fā)卡”經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的溝通得知: M1重慶涪陵萬(wàn)老板神鋼SK260LC-8的機(jī)子工作已經(jīng)6000多小時(shí)了,機(jī)子一直在工地上干活,沒(méi)用來(lái)打破碎. M2機(jī)子聯(lián)合作業(yè)時(shí)小臂啟動(dòng)速度低，小臂作業(yè)有振動(dòng)；當(dāng)小臂收回單一作業(yè)時(shí)，小臂啟動(dòng)速度稍慢，且通常發(fā)生在低溫. 由于我廠之前已經(jīng)有多例如萬(wàn)老板講到的“神鋼挖掘機(jī)小臂回收速度慢、發(fā)卡”故障,李師傅想萬(wàn)老板分析到可能原因有以下幾點(diǎn): 神鋼挖掘機(jī)小臂回收速度慢、發(fā)卡故障原因: M1轉(zhuǎn)換閥卡住，則單向閥不打開(kāi). M2單向閥咬死的程度，小臂收回作業(yè)變得顛覆或慢. M3由于控制閥中液壓油的內(nèi)部泄露導(dǎo)致小臂漂移量增加. M4保持閥損壞. ，為陜西工業(yè)做出更大貢獻(xiàn)際化整合�！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略現(xiàn)在是現(xiàn)在。我們修道之人。
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