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荊州市日立挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)，。 神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速 2013年M7月M1M6號,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶忠縣秦老板電話,稱“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速”經(jīng)過進(jìn)一步溝通得知: M1重慶忠縣秦老板神鋼460的機(jī)子工作已經(jīng)6000多小時了,機(jī)子一直在工地上干活,沒用來打破碎. M2機(jī)器在工作時出現(xiàn)沒有輸出(發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速太低)的現(xiàn)象. 我廠之前有多臺神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障維修案例，李師傅給秦老板講解“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速的話，要具體檢查初步懷疑可能是發(fā)動機(jī)的問題”。 墊江王老板聽完美瑞特李師傅詳細(xì)講解后，邀請李師傅到墊江工地檢修挖機(jī)。 M1M6號下午李師傅驅(qū)車兩個半小時于15點(diǎn)30趕到忠縣秦老板工地，稍作休息檢修故障。 2013年M7月M1M6號下午，李師傅忠縣工地現(xiàn)場“神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速”
以下是美瑞特挖機(jī)修理廠與大家分享的"YC35型液壓挖掘機(jī)液壓缸故障原因分析"： (M1)液壓缸斷裂原因分析： 根據(jù)斷裂的使用時間及斷裂端面的結(jié)構(gòu)情況分析,發(fā)現(xiàn)液壓缸的斷裂主要是疲勞斷裂.從使用情況看,用戶使用YC35型液壓挖掘機(jī)完成的主要工作有平土、挖溝、破碎、裝卸等,其中以平土和挖溝為主.在平土作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)動臂液壓缸和斗桿液壓缸的活塞桿沖到盡頭的動作,這樣對活塞桿會形成瞬時脈沖式的沖擊力,經(jīng)模擬計算和試驗(yàn)測定,YC35型液壓挖掘機(jī)的斗桿液壓缸在活塞桿沖到盡頭時,其沖擊力達(dá)到M270kN.此外,平土?xí)r用戶經(jīng)常采用鏟斗對土進(jìn)行夯實(shí)作業(yè),在這個作業(yè)中,鏟斗液壓缸也將承受瞬時脈沖式的沖擊壓力.為減少這種沖擊,動臂液壓缸和斗桿液壓缸的小腔都設(shè)計有一個緩沖套,但如果緩沖套制造質(zhì)量不好或在使用過程中緩沖失效,那么當(dāng)挖掘機(jī)反復(fù)作業(yè),液壓缸反復(fù)承受活塞桿沖到盡頭時產(chǎn)生的脈沖沖擊力時,就會在活塞桿疲勞強(qiáng)度低的位置產(chǎn)生斷裂,如桿頭、螺紋階梯或桿身有隱患的地方. 因此減少斷裂的方法是:保證液壓缸有優(yōu)良的緩沖性能并保證緩沖性能保持長久的穩(wěn)定性,提高活塞桿的抗疲勞強(qiáng)度. 由于鏟斗液壓缸在活塞桿中間斷裂較普遍,經(jīng)分析,其斷裂原因除受沖擊應(yīng)力外,主要還受到彎曲應(yīng)力的影響.斗桿體、搖桿、連桿和鏟斗液壓缸組成了一個連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)斗桿上的襯套和銷軸磨損,搖桿變形,或液壓缸的兩銷孔平行度超差時,活塞桿銷孔位置中心軸線將偏移缸筒的中心軸線,那么在活塞桿往復(fù)工作時,就會受到側(cè)壓力,從而產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,偏移越大,受到的應(yīng)力就越大.
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