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美瑞特挖掘機維修廠"住友挖掘機發(fā)動機怠速油門偏高"故障診斷:
M1檢查調速器內的潤滑油是否過多,過多應放出一部分.在調速器油面合適的情況下,若怠速仍然偏高,可直接在車上酌情旋出怠速限制螺釘,減小怠速供油量.
M2若故障不能排除,應進一步檢查供油提前角是否過大;
M3柱塞偶件、出油閥偶件、油嘴偶件是否磨損嚴重;
M4調速彈簧彈力是否過大等.
神鋼SK200-8挖掘機日野發(fā)動機動力不足、加速緩慢故障現象:
M1神鋼SK200-8挖掘機日野發(fā)動機無負荷時運轉基本正常,但有負荷運轉時,加速緩慢,機器無力,即使將加速旋鈕加到底,仍感覺動力不足.
M2加速不良:加速旋鈕加到底后,發(fā)動機轉速缺乏及時的響應,有遲滯現象或加速輕微.
神鋼SK200-8挖掘機日野發(fā)動機動力不足、加速緩慢故障檢查:
M1將加速旋鈕加到底,檢查加速旋鈕是否能加到底.
M2檢查進氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣.如果進氣系統(tǒng)堵塞或漏氣,必然影響發(fā)動機的充氣效率,造成發(fā)動機動力和加速性能下降.
具體應檢查空氣濾清器、進氣管道(如連接軟波塑料管及連接緊固卡處、諧波增壓的真空控制管、EGR閥的真空控制管)、及各種真空軟管有無堵塞或漏氣,進氣門積炭是否嚴重等,來排除神鋼SK200-8挖掘機日野發(fā)動機動力不足、加速緩慢故障現象.
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