詳細(xì)內(nèi)容：威寧縣神鋼挖掘機(jī)維修SK480-8挖掘機(jī)大臂無力,杜特爾維修24小時熱線:151-1188-3119;全國咨詢電話:151-1188-3119.威寧縣挖掘機(jī)維修基地.威寧縣挖掘機(jī)修理公司- 經(jīng)前往現(xiàn)場檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)電器系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)線路故障實際檢測將啟動開關(guān)打在‘’上‘在秒鐘自檢時監(jiān)控器面板上機(jī)油壓力監(jiān)控?zé)舨涣�，其余監(jiān)控?zé)舳剂�；自檢后，充電量，散熱器水位和液壓油油位監(jiān)控?zé)袅翙z查副水箱水位，液壓油油位機(jī)油油位均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)測量P第和針之間電壓為V標(biāo)準(zhǔn)值VP第針與車體之間電壓為V標(biāo)準(zhǔn)值V，保險絲與車體之間電壓為V標(biāo)準(zhǔn)值V結(jié)論判定為監(jiān)控器內(nèi)部故障維修方案更換監(jiān)控器面吸氣壓低峰值才９０，正常也應(yīng)在０.共軌壓基本正常．指示噴射量偏高，正常最大.缸,二缸補償值為,三缸,四缸補償值為大大超出容許值正負(fù)的數(shù)值， 常見故障解決液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降故障排查方法液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降故障排查方法挖掘機(jī)維修月初杜特爾挖掘機(jī)維修廠的接到個來自云南的馬老板電話，馬老板的挖掘機(jī)在工作過程中出現(xiàn)了“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降的故障”，馬老板咨詢這是怎么回事什么原因?qū)е碌耐诰驒C(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降如下圖所示，依靠滑閥的移動，通過D口、E口與P閥連接。這時，P閥與排泄口相接，線路DK成為排泄壓PT通道。因此，伺服活塞大經(jīng)活塞方面的壓力變成排泄壓PT。在小徑活塞J口，泵壓PP進(jìn)入。因此將伺服活塞推向右側(cè)，使斜盤向輸出最大的方向移動。向泵輸出量小的方向動作。如下圖所示，當(dāng)伺服活塞向左移動輸出量小的方向,S壓差△PS變大例如操作閥開口面積變小，泵壓PP增加時，依靠泵壓PP的力將滑閥推向左方。依靠滑閥的移動，主泵壓PP從孔流向D孔，從K孔進(jìn)入大徑活塞。，杜特爾挖掘機(jī)維修廠的詢問了關(guān)于挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境，挖掘機(jī)師傅的作業(yè)習(xí)慣以及挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的零部件配備情況后，板現(xiàn)B數(shù)據(jù)直為V,不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會變化,將其與B插頭對換,B的數(shù)據(jù)變成V,特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B數(shù)據(jù)直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況A,常見故障解決卡特E挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)AE系統(tǒng)工作原理卡特E挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)AE系統(tǒng)工作原理挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)用過段時間后,很多挖掘機(jī)師傅都反映“卡特E挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)AE系統(tǒng)工作原理”的故障。在這里杜特爾挖掘機(jī)維修廠的維修技師楊師傅為您解答“卡特E挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)AE系統(tǒng)工作原理”這個問題AE系統(tǒng)是對高、低兩速進(jìn)行限位的油門自動控制系統(tǒng)，利用蝸輪蝸桿來改變油門限位桿件左右移動，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而使工作時發(fā)動機(jī)油門處于高速位置，空載時發(fā)動機(jī)油門處于低速位置。,使P泵直處于滿負(fù)荷,就算操作P泵動作時,進(jìn)入P泵的工作油相對少,造成P泵動作慢處理為其更換B傳感器后,常見故障解決神鋼挖掘機(jī)馬達(dá)不能工作神鋼挖掘機(jī)馬達(dá)不能工作挖掘機(jī)維修杜特爾挖掘機(jī)維修廠，最近維修了例“神鋼挖掘機(jī)雨刷器馬達(dá)不能工作”的故障。故障機(jī)型神鋼挖掘機(jī)型故障表現(xiàn)雨刷馬達(dá)不工作初步分析，以下幾點均有可能電器線路插頭松動或接觸不良雨刷馬達(dá)或控制開關(guān)故障該機(jī)工作正常威寧縣神鋼挖掘機(jī)維修SK480-8挖掘機(jī)大臂無力.