詳細(xì)內(nèi)容：4102發(fā)動機(jī)配件濰柴新聞（濰坊華誠：400-0536-049 138-646-00749 林經(jīng)理）儀表板故障燈閃爍，按照故障產(chǎn)生的先后順序，顯示故障碼。 .故障診斷案例 柴油機(jī)不能起動 檢查：調(diào)取故障碼查詢出個故障碼，分別是，清碼后再調(diào)碼就剩個故障碼和。為正 常，為預(yù)行程學(xué)習(xí)功能錯誤。經(jīng)檢測，預(yù)行程執(zhí)行器插座針灰色的個端子電阻值正常，說明預(yù)行程執(zhí)行器靜態(tài)下是好的，但高壓油管無油噴出。 分析：高壓油管無油噴出有兩種可能：一是控制電子調(diào)速器處于切斷燃油狀態(tài)；二是齒條卡在停油熄火位置。 排除解體噴油泵，發(fā)現(xiàn)Ⅳ缸的正時片和正時桿上的銷釘折斷，將正時桿機(jī)械卡死于停油位置。經(jīng)加工修復(fù)再調(diào)校噴油泵后，故障消失。 柴油機(jī)不能起動 檢查：調(diào)取故障碼查詢出個故障碼，分別是，清碼后再調(diào)碼就剩個敵障碼和。為正常，為齒條位 置傳感器錯誤。經(jīng)檢測齒條位置傳感器插座針白色的個端子電阻值正常，但測量連接器端子的輸出電壓為正常值為， 且高壓油管無油噴出。 分析：連接器端子的輸出電壓異常，高壓油管無油噴出，說明已壞，電子調(diào)速器處于切斷燃油狀態(tài)。 排除：更換，故障消失，柴油機(jī)工作正常。 注意：電控系統(tǒng)的故障，大多數(shù)出在系統(tǒng)的零部件配線連接器及傳感器上，而本身很少出現(xiàn)故障。 柴油機(jī)不能起動 檢查：調(diào)取故障碼查詢出個故障碼，分別是和為正常，和兩個故障碼同時出現(xiàn)說明主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器錯誤。檢 柴油機(jī)不能起動 檢查：調(diào)取故障碼查詢出個故障碼，分別是和為正常，和兩個故障碼同時出現(xiàn)說明主轉(zhuǎn)速傳感器和副轉(zhuǎn)速傳感器錯誤。