詳細(xì)內(nèi)容：濰坊4105柴油機曲軸新聞（總廠出貨：400-0536-049）大，轉(zhuǎn)速下降時， 調(diào)速器自動增加噴 油量， 防止發(fā)動 機停機 當(dāng)發(fā)動機負(fù)荷變 小，轉(zhuǎn)速提高時， 調(diào)速器自動減少噴 油量，防止發(fā)動機 轉(zhuǎn)速過高調(diào)速器類型 結(jié)構(gòu)不同：機械離心式氣力式液壓式復(fù)合式電子式等 常用機械離心式，控制轉(zhuǎn)速范圍不同，分單速雙速全速4. 機械離心式調(diào)速器的基本原理 調(diào)速過程 從一個平衡到另一個平衡5. 典型調(diào)速器簡介 雙速調(diào)速器 A. RAD調(diào)速器結(jié)構(gòu) 組成及簡圖燃油箱——加油口裝有濾網(wǎng)，防止雜質(zhì)進(jìn)入；裝有油位計或在駕駛室內(nèi)用可視儀表液晶顯示指示燈等以了解油量多少；每天作業(yè)前須排放水等沉淀物，每天作業(yè)結(jié)束后需將油箱加滿燃油油水分離器——分離混在油中的水，若浮標(biāo)達(dá)到或超過紅線時須松開排放塞放水，放水后應(yīng)通過手油泵排掉燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣燃油濾清器—過濾燃油中的雜質(zhì)污垢，濾紙被疊成褶狀以擴大燃油通過的面積；濾芯需要定期更換空氣濾清器通過濾紙的方式將送入發(fā)動機的空氣過濾凈化，濾紙被疊成褶狀以擴大空氣的流通面積，工程機械多用雙層濾芯真空繼動閥— 當(dāng)發(fā)動機停機負(fù)壓消失后，該閥自動打開，將集塵箱 中積存的灰塵顆粒自動排出灰塵指示器—當(dāng)空氣濾清器被堵塞時，灰塵指示器內(nèi)的紅色柱塞則被彈出，以提醒駕駛員清理或更換空氣濾芯原理：擴散廢氣流的能量，平衡氣流的壓力波動 方法：多次改變氣流方向通過不同界面沿粗糟面流動冷卻PTG調(diào)速器柱塞左右移動柴油壓力與推力正比，回