詳細(xì)內(nèi)容：平壩縣小松挖掘機(jī)修理-小松維修絕招-天雄挖機(jī)維修24小時(shí)電話：182-2501-5198;全國咨詢熱線：182-2501-5198 平壩縣小松挖掘機(jī)維修技術(shù)中心,平壩縣小松挖掘機(jī)維修服務(wù)廠家.渝西高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。線路全長約660公里，重慶境內(nèi)約410公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)渝達(dá)州城際高鐵，預(yù)留重慶—達(dá)州—西安的高鐵通道。開工時(shí)間：經(jīng)萬州的高鐵網(wǎng)預(yù)計(jì)“十三五”時(shí)期開工。建成后，重慶到西安只需要3小時(shí)。2.渝萬、鄭萬高鐵線路走向：鄭萬高鐵線經(jīng)鄭州由湖北巴東縣進(jìn)入我市境內(nèi)，途經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽三個(gè)站，進(jìn)入萬州北站，與在建的渝萬高鐵銜接，線路全長818公里。開工時(shí)間：2015年底鄭萬高鐵開建，渝萬高鐵去年底通車，預(yù)計(jì)“十四五”全線建成通車，屆時(shí)重慶到鄭州只需4個(gè)小時(shí)。3.渝武高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。線路全長約780公里，重慶境內(nèi)約214公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。近期由在建的渝鄭高鐵重慶至襄陽段，與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。遠(yuǎn)期開建渝武高鐵，屆時(shí)重慶到武漢只需3小時(shí)。4.渝湘高鐵線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化接滬昆高速鐵路至長沙。線路全長約500公里，重慶境內(nèi)約400公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。渝湘高鐵預(yù)計(jì)“十三五”開工重慶至懷化段，完工后，重慶到長沙只需3個(gè)小時(shí)。5.渝貴高鐵線路走向：重慶主城—貴陽。線路全長約345公里，重慶境內(nèi)約115公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。渝貴高速鐵路形成重慶向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道，承擔(dān)成渝、黔中、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流。開工時(shí)間：今年渝黔鐵路通車后，渝黔高鐵時(shí)間待定。通車后，重慶到貴陽只需1小時(shí)。6.渝昆高鐵線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。線路全長約720公里，重慶境內(nèi)約118公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運(yùn)通道問題，承擔(dān)成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流。開工時(shí)間：今年開建�！笆�四五”通車后，屆時(shí)重慶到昆明3小時(shí)。7.成渝中線高鐵線路走向：重慶主城—大足—成都。線路全長約280公里，重慶境內(nèi)約95公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。成渝中線高速鐵路與已經(jīng)投用的成渝高鐵，形成成渝城市群內(nèi)部的高鐵雙通道，增強(qiáng)重慶至成都方向高速鐵路通道能力，承擔(dān)長三角、長江中游、成渝地區(qū)間的貫通性的大通道客流。開工時(shí)間：將適時(shí)開建。8.蘭渝高鐵線路走向：重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。線路全長約800公里，重慶境內(nèi)約120公里。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。蘭渝高速鐵路對接蘭新二線高速鐵路，形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道，承擔(dān)成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運(yùn)為主。開工時(shí)間：近期開建重慶主城—璧山—銅梁—潼南段，通車后重慶到蘭州只需3小時(shí)。平壩縣小松挖掘機(jī)修理-小松維修絕招