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詳細(xì)內(nèi)容:臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū) 順豐挖掘機24小時維修電話:137-0834-2240 -----挖掘機故障維修------ 首選順豐 現(xiàn)場維修 24H維修電話:137-0834-2240 專業(yè)維修液壓系統(tǒng) 專業(yè)維修發(fā)動機 -----各種疑難雜質(zhì)維修----- 順豐挖掘機維修 SFGCJXWXYXGS擁有進(jìn)口液壓調(diào)試臺、液壓馬達(dá)調(diào)試臺、液壓泵調(diào)試臺等尖端檢修設(shè)備,而且同一品牌、同一型號、同一故障的維修速度比同行更快,能夠快速地檢測出您挖掘機的實際故障。 --------維修發(fā)動機保修3個月 --------維修液壓系統(tǒng)保修6個月 --------整機維修保修12個月-------- 一臺52t液壓挖掘機左側(cè)履帶行走無力,爬坡能力很弱,在軟基地面上行駛,左側(cè)履帶無動作,但工作裝置的動臂、斗桿、鏟斗和回轉(zhuǎn)裝置動作均正常。 2.行走液壓回路組成及原理(1)組成該挖掘機左、右兩側(cè)行走液壓回路基本相同,其左側(cè)液壓回路主要由行走換向閥1、減壓閥2、前進(jìn)制動單向閥3、平衡閥4、后退制動單向閥5,溢流閥6、高低速閥7、高低速缸8,行走馬達(dá)9、制動缸10、減速器11等組成,如附圖所示。 (2)原理該挖掘機行走無力與減壓閥、平臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū)衡閥、溢流閥、行走換向閥有關(guān),這些控制閥原理如下:減壓閥挖掘機行走時,減壓閥2將來自主油路的壓力油減壓至,通過 e油口輸入制動缸10,用于解除挖掘機行走制動。 平衡閥為了防止挖掘機在下坡的時候越走越快,在行走馬達(dá)9內(nèi)部設(shè)置了平衡閥4。 當(dāng)挖掘機在重力作用下加速下坡時,行走馬達(dá)9轉(zhuǎn)速會加快,造成其進(jìn)油側(cè)供油不足,壓力下降。 此時平衡閥4內(nèi)彈簧產(chǎn)生的彈力作用于閥芯,閥芯向中位移動,使平衡閥4閥口關(guān)小,縮小了行走馬達(dá)9回油的通道,建立起回油背壓,該背壓阻止行走馬達(dá)9旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生制動壓力,使挖掘機下坡減速。 溢流臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū)閥溢流閥6用于限制行走回路的最高壓力,保護(hù)行走液壓回路元件。 行走換向閥挖掘機行走時,操作人員操縱先導(dǎo)閥,先導(dǎo)壓力油(壓力為)推動行走換向閥1換位,壓力油通過行走換向閥1進(jìn)入行走馬達(dá)9,平衡閥4換位,打開行走馬達(dá)9回油通道。 同時,壓力油經(jīng)減壓閥2減壓后進(jìn)入制動缸10,解除制動器的制動,行走馬達(dá)9便可轉(zhuǎn)動。 3.故障排查(1)原因分析由于該挖掘機左行走與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度正常,說明前主泵工作止常。 考慮到右行走速度和驅(qū)動力都正常,回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄漏的可能性會很小,基本可以排除回轉(zhuǎn)接頭存在故障的可能。 由以上分析可以推斷,故障原因可能有以下6點:一是行走換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足;二是左行走馬達(dá)溢流閥失效;三是左行走馬達(dá)泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者潤臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū)滑不良。 (2)排查故障根據(jù)以上分析結(jié)果,我們由簡到繁,逐一進(jìn)行排查。 首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。 這說明減速器潤滑良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無故障。 其次,用量程為0~6MPa的壓力表,測得行走換向閥兩端的先導(dǎo)壓力正常(均為),由此說明先導(dǎo)系統(tǒng)無故障。 再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象。 接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行走,直至溢流閥溢流。 此時從挖掘機監(jiān)控器臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū)讀出溢流壓力可達(dá)到系統(tǒng)壓力(36MPa),由此說明溢流閥無故障,也說明行走馬達(dá)內(nèi)泄漏量在正常范圍內(nèi)。 然后,操縱挖掘機行走,用上述壓力表測得減壓閥出口( e口)的壓力為,未達(dá)到完全解除制動器制動所需壓力。 由此判定,該故障原因是減壓閥損壞,造成進(jìn)入制動缸的液壓油壓力不足,導(dǎo)致制動器的制動力沒有完全解除(相當(dāng)十給行走馬達(dá)增加了額外的負(fù)載),從而降低了行走馬達(dá)的有效驅(qū)動力,致使挖掘機行走無力。 最后,更換減壓閥調(diào)壓彈臨翔區(qū)住友挖掘機維修合同簽約....臨翔區(qū)簧后試機,故障消除。 在此次故障診斷中,我們先通過分析和推理,縮小了故障排查的范圍,再利用壓力表及挖掘機監(jiān)控器對行走液壓回路進(jìn)行檢測,在不拆卸行走馬達(dá)及減速器總成的情況下,快速排除了故障,降低了維修成本。
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