詳細內(nèi)容：五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū) 順豐挖掘機24小時維修電話:137-0834-2240 -----挖掘機故障維修------ 首選順豐 現(xiàn)場維修 24H維修電話:137-0834-2240 專業(yè)維修液壓系統(tǒng) 專業(yè)維修發(fā)動機 -----各種疑難雜質(zhì)維修----- 順豐挖掘機維修 SFGCJXWXYXGS擁有進口液壓調(diào)試臺、液壓馬達調(diào)試臺、液壓泵調(diào)試臺等尖端檢修設(shè)備，而且同一品牌、同一型號、同一故障的維修速度比同行更快，能夠快速地檢測出您挖掘機的實際故障。 --------維修發(fā)動機保修3個月 --------維修液壓系統(tǒng)保修6個月 --------整機維修保修12個月-------- 挖掘機工作時，其發(fā)動機輸出的功率主要用于挖掘土方，另有部分功率轉(zhuǎn)化成熱能被液壓元件吸收，使液壓系統(tǒng)溫度升高，然后通過冷卻器、液壓油箱、管路等散發(fā)到空氣中。 當(dāng)液壓油溫度五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)為50～80℃時，油液的戮度、潤滑性、耐磨性均處于最佳狀態(tài)，挖掘機工作效率最高。 當(dāng)液壓油溫度超過95℃時，挖掘機效率下降，動作不準(zhǔn)確且緩慢，嚴(yán)重時挖掘機無法工作。 挖掘機液壓油溫度過高的原因可從液壓油散熱器、液壓系統(tǒng)、液壓油以及駕駛員操作等4個方面進行分析。 1．五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)液壓油散熱器（1）污物過多或翅片變形挖掘機液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的熱能絕大部分通過液壓油散熱器散發(fā)到空氣中，以使液壓油溫度降低。 液壓油散熱器一般采用吸風(fēng)式冷卻風(fēng)扇，若挖掘機工作環(huán)境塵土較多，空氣流經(jīng)液壓油散熱器芯子表面時，很容易在表面堆積塵土和雜質(zhì)，甚至產(chǎn)生堵塞，嚴(yán)重影響散熱效率。 因此挖掘機駕駛員要根據(jù)施工工況，每周至少對液壓油散熱器外部進行清掃和疏通一次。 若液壓油散熱器風(fēng)道翅片變形（翅片倒伏），造成風(fēng)阻增大，散熱效果差，應(yīng)及時調(diào)整倒伏的翅片。 （2）內(nèi)部管道堵塞挖掘機液壓系統(tǒng)工作時，液壓元件因磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)會附著在液壓油散熱器內(nèi)部。 若液壓油溫度過高，部分液壓油會被碳化。 碳化的液壓油凝固在液壓油散熱器五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生油垢，在液壓油散熱器邊緣部位，其內(nèi)部油路可能完全堵塞。 檢查液壓油散熱器內(nèi)部管道是否阻塞，可用紅外測溫儀檢測液壓油散熱器進油口與出油口溫度差進行判斷。 若進、出油口溫度差變化不大（小于45°），說明液壓油散熱器內(nèi)部堵塞。 檢查時還可在液壓油散熱器進、出油口處安裝壓力表，檢查進、出口油道壓差，若壓差小干，屬于正常情況。 若高于，則表明液壓油散熱器阻塞嚴(yán)重，應(yīng)對其進行疏通。 （3）周圍密封不嚴(yán)五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)液壓油散熱器四周海綿作用是防止熱氣回流。 如果液壓油散熱器周圍有海綿破損或脫落，風(fēng)扇吸風(fēng)時，通過液壓油散熱器的高壓力熱空氣就會從縫隙重新回流到液壓油散熱器前部低壓區(qū)，從而減少了冷空氣的進入量。 這樣造成進入液壓油散熱器空氣溫度上升，導(dǎo)致降低液壓油散熱器的散熱效果，從而引起液壓油溫度升高。 清潔液壓油散熱器時，應(yīng)檢查液壓油散熱器周圍海綿，如有損壞應(yīng)及時更換。 （4）導(dǎo)風(fēng)裝置有問題導(dǎo)風(fēng)罩用于提高風(fēng)扇效率，阻止發(fā)動機機艙內(nèi)的熱氣回流。 吸風(fēng)式風(fēng)扇風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)罩的間隙五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)一般為風(fēng)扇直徑的2.5%，導(dǎo)風(fēng)罩的寬度為風(fēng)扇葉片寬度1.5倍，風(fēng)扇離液壓油散熱器芯子距離一般為風(fēng)扇直徑的10％～15%。 若導(dǎo)風(fēng)罩損壞、風(fēng)扇葉尖與導(dǎo)風(fēng)罩若間隙過大、風(fēng)扇離液壓油散熱器芯子距離過遠，風(fēng)扇的供風(fēng)量會急劇下降，甚至出現(xiàn)無風(fēng)或發(fā)生回流。 挖掘機在保養(yǎng)、維修過程中，維修人員不能隨意改變導(dǎo)風(fēng)罩的尺寸及幾何形狀，也不能改變液壓油散熱器和風(fēng)扇之間的距離，否則不能保證原有的散熱效果。 非金屬材料風(fēng)扇接觸高溫后會變形，產(chǎn)生變形就會降低風(fēng)扇的供風(fēng)量。 挖掘機發(fā)動機外罩上液壓油散熱器的進風(fēng)口面積影響進風(fēng)量，進風(fēng)口面積不得小于液壓油散熱器芯面積的56%，若達不到要求，需要在側(cè)門上增加槽孔，以提升進入液壓油散熱器的冷卻風(fēng)量。 挖掘機液壓油散熱器進風(fēng)溫度比環(huán)境溫五華區(qū)三一挖掘機維修售后企業(yè)....五華區(qū)度高5～10℃屬于正常，但若液壓油散熱器進風(fēng)溫度超出5～10℃，需要查找原因，比如液壓油散熱器與發(fā)動機倉之間是否隔離。 （5）風(fēng)扇膠帶過松風(fēng)扇膠帶過松、打滑，也會導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，每天應(yīng)檢查膠帶漲緊度和膠帶的磨損狀況，必要時應(yīng)調(diào)整或更換新膠帶。 2．液壓系統(tǒng)（1）回油背壓不合理為了避免液壓油散熱器壓力過高，在其進油口設(shè)置了背壓閥與旁通閥，如附圖所示。 旁通閥壓力設(shè)定為，當(dāng)液壓油散熱器壓力大于時，旁通閥開啟，部分液壓油不經(jīng)液壓油散熱器直接回油箱。 背壓閥壓力為，以保證系統(tǒng)主回路有一定背壓，從而避免液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生真空，保證回油穩(wěn)定，防止過大的回油沖擊對液壓油散熱器造成損壞。 當(dāng)挖掘機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時，應(yīng)檢測背壓閥與旁通閥是否存在故障。 若旁通閥處于常開狀態(tài)，或背壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱，就會造成液壓油溫度過高。