詳細內(nèi)容：2013年，一款全新的汽車智能產(chǎn)品的出現(xiàn)，引起了業(yè)界的轟動，這就是萊斯康離合自動控制器。手動檔車只要裝上萊斯康離合自動控制器，手動檔車立刻變成手自一體，手動自動自由切換，起步、換擋、剎車時不用踩離合，離合自動控制，不熄火，駕駛更舒適，行駛更省油。 　　初學開車的人在車少人稀的情況下還好，人一多、車一多，或者是等紅燈、堵車的時候，就手忙腳亂，不是熄火，就是車亂躥。安裝了萊斯康離合自動控制器后，就沒有這些問題，自動離合，不熄火，和開自動擋一樣簡單。 　　手動擋車只要安裝了萊斯康離合自動控制器，駕駛就輕松，換擋自如。徹底解放了司機的左腳，不再擔心起步熄火、跟車手忙腳亂、堵車頻繁踩離合而煩惱!當切換到手動離合模式時，即恢復(fù)到原車離合系統(tǒng)，一切操作如舊，非常靈活。兩種模式隨意切換，既保留了手動擋車省油、老手駕駛樂趣的優(yōu)點，又增加了自動擋車駕駛輕松的優(yōu)點。比如在擁堵的市區(qū)，堵車的時候，使用離合自動控制模式，就可輕松駕駛;在暢通的城郊或高速路上選擇手動模式，只需關(guān)閉離合自動控制器開關(guān)，即可充分享受手動擋的操控感和駕駛激情。 　　萊斯康離合自動控制器，經(jīng)過了數(shù)十年的研發(fā)，千百次的試驗，它凝結(jié)了工程技術(shù)人員的心血，克服了手動擋車離合難以控制、油離難以配合的缺點，讓新手駕駛起來更輕松，老司機更省心。該產(chǎn)品技術(shù)成熟，已獲得國家專利。 　　萊斯康離合自動控制器主要由ECU、傳感器、直流伺服電機、執(zhí)行機構(gòu)組成，ECU是整個系統(tǒng)的核心。當駕駛員要起步或換擋時,傳感器迅速將車輛的狀態(tài)如轉(zhuǎn)速、車速、檔位等信息輸送給ECU,ECU會根據(jù)車輛狀態(tài)驅(qū)動離合執(zhí)行機構(gòu)合上或打開離合器，同時執(zhí)行機構(gòu)上的位移傳感器又將離合器的狀態(tài)信息反饋給ECU，形成一個閉環(huán)的反饋系統(tǒng)，以達到對執(zhí)行機構(gòu)動作的精確控制，從而大大降低了駕駛者的操控難度，真正實現(xiàn)了手動擋汽車的智能化操控。 　　萊斯康離合自動控制器安裝簡單，不改變原車結(jié)構(gòu)，不改變變速箱和發(fā)動機，就是一臺微電腦根據(jù)車輛的狀態(tài)實時發(fā)出指令，操作離合器的離、合，起步、剎車、換擋不熄火、不抖動。 　　據(jù)有關(guān)資料顯示，中國目前汽車保有量已經(jīng)達到2億輛，并且依然呈現(xiàn)較高的增長勢頭，看看全國各地駕校人滿為患的場景，不難發(fā)現(xiàn)這個市場的持續(xù)火爆。汽車市場火爆，油價不斷上漲。手動擋的車相對省油，價格也便宜，大多數(shù)的人還是選擇手動檔車。對于新手和在擁堵路段駕駛時，手動檔的車有很大的弊端。萊斯康離合自動控制器的出現(xiàn)，將手動檔和自動檔的優(yōu)勢合二為一，大到4s店，小到普通的汽車修理廠，萊斯康離合自動控制器都成了手動檔車主的香餑餑，受到了車主和準車主們廣泛的關(guān)注和追捧。