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詳細內(nèi)容:柴油發(fā)動機490水泵濰坊發(fā)動機138-6460-0749檢查電瓶電壓是否過低,以致不能帶動起動機 檢查起動機繼電器及接線是否完好及檢查起動機是否已燒壞、點火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞等。 故障描述:一臺濰柴WP12.336N柴油機,每天次啟動,發(fā)動機啟動不起來。隨后再啟動,正常。。 故障原因:同步信號問題或者線束問題。 維修方法:啟動發(fā)動機,發(fā)動機大概爆發(fā)3s左右,伴有突突的爆缸聲,排氣管冒出一股黑煙,轉(zhuǎn)速400-500r/min,然后發(fā)動機自動熄火,緊接著啟動發(fā)動機,很順利的可以完成啟動,啟動時間不超過1秒。如果斷電時間過長,首次啟動又會出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象。在啟動過程中,閃碼燈常亮報5-4-1閃碼(錯誤路徑3.6),屬同步信號問題。 檢查凸輪軸相位傳感器和曲軸轉(zhuǎn)速傳感器接插件,檢查傳感器線束,均正常;后經(jīng)采集、分析數(shù)據(jù),后判定為凸輪軸傳感器故障,隨更換高壓油泵,問題解決,順利起車。 此故障原因為:博世公司高壓油泵內(nèi)部判缸齒輪加工不合格。 濰柴動力國三系列柴油機采用Bosch公司的第二代高壓共軌系統(tǒng)。高壓共軌系統(tǒng)對油路(包括低壓油路和高壓油路)要求較高,在市場服務(wù)時,很多問題都是由油路問題引起的。 整車線束也是主要的故障源,由于我們國家剛接觸國三不久,線束制作能力不夠完善。出現(xiàn)故障時,應(yīng)先考慮此兩方面的原因。 判斷發(fā)動機故障形成的原因是一項很仔細工作。但是我們相信隨著我們公司國三數(shù)量的日益增大,各地的服務(wù)站、辦事處不斷接觸歐三,伴隨著經(jīng)驗不斷累加,我們的駐外服務(wù)人員一定能對國三故障的成因做出準確的斷定。 水泵軸與軸承以及連接盤軸孔或半圓鍵出現(xiàn)嚴重磨損后,柴油機在運轉(zhuǎn)過程中就會使皮帶盤產(chǎn)生搖擺,若不及時修復(fù),會加劇水泵軸的磨損,甚至?xí)斐伤幂S彎曲或斷裂。對于風(fēng)扇直接固定在皮帶盤上的時髦機,還會發(fā)生風(fēng)扇葉片碰撞風(fēng)扇防護罩的故障現(xiàn)象,個別情水泵軸與軸承以及連接盤軸孔或半圓鍵出現(xiàn)嚴重磨損后,柴油機在運轉(zhuǎn)過程中就會使皮帶盤產(chǎn)生搖擺,若不及時修復(fù),會加劇水泵軸的磨損,甚至?xí)斐伤幂S彎曲或斷裂。對于風(fēng)扇直接固定在皮帶盤上的時髦機,還會發(fā)生風(fēng)扇葉片碰撞風(fēng)扇防護罩的故障現(xiàn)象,個別情況下還有風(fēng)扇葉片打壞散熱器的事故。 水泵軸與軸承出現(xiàn)松曠時,應(yīng)拆下淡水泵進行檢查。當軸承外圈與水泵體上的軸承座孔出現(xiàn)嚴重磨損時,可用車床將軸承座孔加大,然后再壓入加大的新襯套;連接盤或半圓鍵出現(xiàn)嚴重磨損后,一般應(yīng)更換新件。水泵軸與葉輪孔采用的是過盈配合。若葉輪在水泵軸上出現(xiàn)松曠現(xiàn)象,將嚴重影響淡水泵的排水量。目前各修理廠較多采用電刷鍍的方法使軸與葉輪恢復(fù)過盈配合。葉輪的其他部位損壞后,可采用焊修方法處理。柴油發(fā)動機490水泵
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